“车到山前必有路，有路必有丰田车。”这句广告词已经广为传颂。提起丰田车，不能不提花冠。这款拥有十代的传奇，44年的历史车型，已经创造销量已经超过3000万辆的神话。花冠成就了丰田辉煌，也创造了属于自己的神话。

       7月13日，2011款花冠EX正式上市。这注定也是丰田经历召回风波后的掀开新的篇章——新花冠降价“空降”， 最高降幅达到1.5万，一汽丰田全系车型的保修期由2年或6万公里提升到3年或10万公里，由此开创了10万-15万级别车型的先河，同时一汽丰田首次联合丰田金融为消费者贴息、实行零首付购车。这意味着以一汽丰田主导的规模空前的营销“战役”正式打响。新花冠作为此次一汽丰田价格体系调整的试金石，意义重大，那么下面就详细看看这款车型改款有何变化。

       2011款新花冠共包含5款车型，分别为：手动特惠版、手动经典版、自动经典版、手动豪华版、自动豪华版。而新花冠的5款车均为1.6L排量，售价区间在9.28万元——11.48万元。

       此次改款新花冠主要是走时尚和年轻路线，为了就是更好迎合当下消费需求。新花冠全新推出蓝金属色，同时优化了深受消费者喜爱的银金属色，凸显质感和时尚感，加之白色、黑云母色共4色，以满足不同消费者的需求。

       新花冠的的变化主要集中在外观上，内饰和动力没有多大变化。外观方面，新花冠更加年轻时尚。而这个变化主要集中在前脸和尾部，侧身线条没有多少改变。前脸变化主要用了新的进气格栅设计，从原来
的条形变为网状，镀铬饰条也变得更宽。

       前大灯虽然还可以找到老款的一些影子，但是更加有刚性，更加锐利了。而且新增的大灯高度可调功能帮助驾驶员在行驶中可拥有更好的亮度，而这个配置也是2010款车型的标准配置。

       另外，雾灯设计从原来的四边形改为了圆形，向丰田家族的其它车型靠拢。

保险杠的样式发生了变化，摆脱了老款车型沉闷的设计风格，变的更为时尚。