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差价1.9万 通用雪佛兰新赛欧全系推荐
2010年07月15日 14:06 来源: 汽车点评网 编辑:civic 打印 手机阅读
[导读]赛欧绝对是目前最火的小型车之一,从它居高不下的论坛访问量就可以知道它现在的人气。赛欧的外观大气,空间、动力也都有不错的表现,而其5.68-7.58万的价格已经下探至自主小型车的领域。这种错位销售的好处就是,同价位车型中它具有品牌优势,而面对强大的合资品牌对手时,它又具备足够吸引人的价格。

       ● 动力总成如何选?

       赛欧配有1.2L和1.4L两款发动机可选,两款发动机都带有S-TEC技术,并双双入选了刚刚发布的第一期节能补贴车型名单(详情),所以两款发动机的经济性都有一定的保证,只是在动力表现上有所不同。

       

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       赛欧的1.2L发动机最大功率87马力/5600rpm,最大扭矩115牛米/4400rpm。而1.4L发动机最大功率103马力/6000rpm,最大扭矩131牛米/4200rpm。两车的发动机技术基本相同,1.2L发动机可以满足日常的家庭使用,不过如果经常开空调满载的话,还是1.4L车型动力储备更强。

       

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       同配置车型更换EMT变速箱需要增加5000元,应该说这样的价格还是比较合理的,EMT变速箱具有传动效率高的特点,不过需要急加速时,换挡还是会有1秒左右的延迟,性子急的朋友可以选择手动挡,而图省事的朋友就直接上EMT吧。

       

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应该说作为一款定位家用的代步小车,动力加速并不是我们最关心的,但是既然我们正好测试过1.4L MT车型和1.2L EMT车型,那就在最后简单说上两句。在加速测试中1.4L MT车型跑出了11.34秒的成绩,实际驾驶感觉动力非常充沛。而1.2L EMT车型将近15秒的成绩也在情理之中,适合对动力没有太高要求的朋友。

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