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尺寸更大风格依旧 海外试驾MINICountryman
2010年07月09日 11:37 来源: yahoo 编辑:civic 打印 手机阅读
[导读]MINI系列向来以可爱而小巧的外形设计,在汽车市场上赢得了不少消费者的青睐,最近MINI家族再添新成员,全新的MINICountryman预计在明年年初上市销售,届时将会有三个不同的版本配置,分别是Countryman、Countryman S和配有全轮驱动系统的Countryman S All4。下面我们就先睹为快,从多方面的体验一下全新Countryman的驾驶快感吧。
   MINI系列向来以可爱而小巧的外形设计,在汽车市场上赢得了不少消费者的青睐,最近MINI家族再添新成员,全新的MINICountryman预计在明年年初上市销售,届时将会有三个不同的版本配置,分别是Countryman、Countryman S和配有全轮驱动系统的Countryman S All4。下面我们就先睹为快,从多方面的体验一下全新Countryman的驾驶快感吧。

       身手依然敏捷

       

       

       入门版迷你Countryman采用宝马1.6升燃油直喷发动机,经过工程师的调校后马力增加了3匹,最大马力输出达到121匹。主要是对电子控制燃油系统进行了改进,更换了新型的电子控制燃油泵,使燃油喷射不再受发动机转速的影响,并加入了可控水泵,降低了发动机内部摩擦的同时,最大扭矩输出提升了4牛米,达到160牛米。

       

       

       

       

       而迷你Countryman S和Countryman S All4则配置了更高级的涡轮增压发动机。事实上该发动机和入门版Countryman上使用的1.6升发动机是同一系列的发动机,在增加了涡轮增压器的同时运用了BMW全新的更先进的可变气门正时电子控制系统,调整了进气和排气气门打开时间;与此同时,改进后的发动机还运用了电子控制可变进气歧管技术,更加精准的控制发动机进气的需求量,提高了燃油效率的同时大大提升了发动机的响应性。动力上,与改进之前相比,发动机最大输出功率在原来的基础上增加了9马力和20牛米,达到181匹和260牛米。更令人值得关注的是,迷你Countryman配备的涡轮增压发动机比自然吸气发动机具有更佳的燃油经济性。

       

       

和发动机一样,迷你Countryman配置的变速器同样可圈可点。全新设计的6速手动变速箱重新配置了同步装置、换挡连接装置以及自动调节离合器,换挡更加轻松快捷。此外,迷你Countryman还可以选择一款6速手自一体变速器,并融入了新型的“stop and go”行驶模式,特别是在走走停停的市区行车中表现尤为出色,低速下踩刹车时,变速器便自动转入空挡,以节省油耗。此外,迷你Countryman的四驱系统更值得关注,车辆后轮车轴使用了多片湿式离合器,正常行驶时,车辆是由前轮驱动,后轮虽然跟随转动,但扭矩为零;当车辆前轮转速比后轮快时,离合器便自动结合并输出扭矩到后轮,以获得最佳的行驶稳定性。

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