尽管是一款新车上市，但是英朗GT带给我们的更多是一种熟悉的感觉。这里面的原因有很多，首先它的两厢版车型英朗XT已经上市有段时间了，其次它的外形被很多人称为是“小号君越”，在车型定位和设计上能够看到一些似曾相识的因子。但是不管怎么说，英朗GT是一款近期关注度较高的新车型，同时又身处于竞争几近白热化的细分市场之内，没点本事一般也不敢来闯关，何况卖得还不便宜。一起来了解一下吧!
● 车型特点
1、大灯造型更平和，1.6T带后扰流板，两种轮毂样式
虽然英朗GT与XT之间的明显差异在之前已经有阐述过了，但是作为此次来试驾的编辑我还是免不了要提到这几点。关于大灯造型的变化，确实在实拍之前是我没有想到的，原本以为就是给两厢加个“屁股”那么简单。而作为1.6T运动版车型与1.8升车型最明显的区别在于后扰流板以及五辐粗轮毂。
2、采用了两种内饰
而通过大灯和浅色内饰就可以很轻易地鉴别出英朗GT 1.8升车型的身份，它将面对的是更多注重平和与稳重风格的消费者，不过在1.6T的运动版车型同样也是使用了黑色内饰。也就是说，对于选择1.6升和 1.8升自然吸气车型的用户，会自然搭配浅色内饰，选择“T”动力的想来是更追求运动氛围，配黑色内饰也是想当然的。
3、车身尺寸和后备厢空间
除此之外，当然还有两点最大的差异，就是车身尺寸以及后备厢空间。虽然轴距一模一样，但是三厢车与生俱来的更长尺寸也就会带来一个更为实用的后备厢，当然这是指在不放倒后排座椅靠背的情况下。
英朗GT的后备厢深度在同级别里算是比较大的，达到了455升，空间比较平整，两侧带有挂钩，放倒座椅靠背后中间贯通位置也很宽，整体实用性不错，如果开口离地板的高度能再矮点会更好。
4、配置差异
英朗GT的配置分布与XT车型基本一致，最大的区别在于英朗GT有四款车型(除了 1.6L两款以外)都装备了安吉星系统，这套系统的功能强大，提供十分丰富的服务，包括语音导航、在线客服、一键式导航、在线遥控开启车辆等等。
需要说明的是，因为只有1.8L自动豪华版才有导航系统，其他三款不带导航的车型装备的安吉星在使用时可以按照语音提示进行操作。只是试驾时的1.6T车型由于是工程样车并没有安装安吉星，因此我们也没有机会在不带导航的车型上面使用这套系统。
