车型名称：捷达

       　　售价：7.38—9.68万

       作为不老神车，捷达终于在今年推陈出新。然而这个“新”捷达，仅仅是在前大灯、尾灯等一些无关痛痒部位进行调整的小改款，陈旧落后的技术依然没有变化。但是，不可否认，作为老三样，捷达的皮实依然有口皆碑。

       新捷达车体部分仍然沿用老捷达的底盘及动力系统。动力方面，依旧是那台1.6L 8V发动机，最大功率95马力，最大扭矩140牛米。这种单顶置凸轮轴两气门发动机，除了技术上的落后，最大特点就算是经济性了。当然，缺点也很明显，两气门并不适合高转速，带来较大噪音的同时并不能换来出色的动力。这款发动机在多年市场历练中形成了百公里为7L左右的经济油耗。

       可以看出，新捷达经济性突出但却无法兼顾动力性，技术上的落伍带来了产品性能的局限。虽然捷达皮实、省油，但其缺乏时尚感、线条过于生硬的外型为人所诟病，而长途驾驶捷达确实也不是一件享受的事情。

       从某种角度来说，如果你不要求外型，不要求动力，也不要求舒适，只是朴实的代步工具，那么作为入门级别的车型，捷达还算是比较合适的选择。

       新捷达的保养基本与前款相同，享受两年或6万公里整车质保(以先到者为准)，日常保养周期为7500公里。小保养(更换机油机滤等)加工时、材料费的价格在150元左右，大保养根据车况而定，更换三滤的费用在300元左右，捷达的保养价格算是相当便宜的。

       　　优点：皮实耐用，养护费用非常经济

　　缺点：外观!外观!老旧的有人形容其为“丑”