设计师似乎是有意保持和昂科雷的家族连续性，在新君越发动机盖的两侧还设置了两个貌似跑车般的镀铬的通气孔，这样的设计倒是可以提升一些外观方面的视觉效果，不过和真正的性能没有太多关系，因为它们仅仅是镀上铬的装饰件而已。

       从车身规格方面看，新君越的尺寸比新君威要大很多，这使它看上去非常强悍、霸气。它的长度达到了5000mm，宽度和高度分别达到了1858mm和1497mm，与此同时，它的轴距也达到了2837mm，绝对算是中型车里的大块头了。比同级别的雅阁在长度和轴距方面分别长了55mm和37mm。

       对比车身侧面，迅速下滑的车顶曲线很有Coupe的味道，加上突出的侧面腰线使得全车更加动感十足。达到5米车长的新君越由于折线型腰线的运用，并没有传统美国车笨重的感觉。大尺寸轮胎及车身镀铬装饰的运用更显车身的稳重。新君越的钣金部件的连接上缝隙十分均匀。自动氙气大灯和大灯清洗喷头看上去够豪华。

       在君越这个级别车型上运用桃木面板作为点缀是恰如其分的，值得一提的是新君越在这部分装饰上的处理手法要比上一代车型成熟得多。环抱型的内饰布局，并且整个仪表台都用皮革缝合，皮质的内饰材料给驾乘者很好的车内氛围。

       真皮包裹的方向盘尺寸方面稍稍有些偏大，盘面上带有定速巡航和蓝牙电话控制按键，用起来也比较的顺手。唯一的不足就是，方向盘只能手动进行调节，可以说是个不小的遗憾。