为中国而来北京车展14款新车全球首发

2010年04月26日 17:00 来源：爱卡汽车网编辑：罗志锋打印手机阅读

[导读] 2010北京车展的大幕已经在上周五正式拉开，而公众也可以从昨日开始购票进入馆内参观。从参展规模和影响力来看，本届北京车展可以算得上迄今为止国内最大的一次车展，而其在国际汽车业界的地位也直逼有着“车坛奥林匹克”的日内瓦车展。

　　雪佛兰新赛欧两厢

三厢赛欧上市后凭借低廉的价格和不错的适用性受到了很多消费者的青睐，出于细分市场进一步迎合消费者需求的考虑，上海通用在北京车展上就推出两厢版本的赛欧，除了外观更具动感外，还将新增EMT变速器车型，摆脱新赛欧之前只有手动变速器的尴尬。

　　雪佛兰新赛欧两厢

新赛欧两厢版在保持车身宽度不变的基础上，将车身长度和车身高度分别缩短和降低了302mm和2mm。新赛欧两厢版虽然在车身尺寸方面略有变化，但整车轴距依然与三厢版车型保持一致，达2465mm。

来到后车门的车窗框部分，两厢新赛欧设计则明显有所区别，整个线条采用了更加平直的设计，整体风格与此前曝光的新一代乐骋车型有着异曲同工之妙，竖直的设计也保障了后排头部空间。

　雪佛兰新赛欧两厢

出于成本上的考虑，两厢新赛欧同样只采用了14寸的钢轮毂设计，并且在轮胎的品牌上选择了国产的三角轮胎。

　雪佛兰新赛欧两厢

和三厢车型一样新赛欧将搭载S-Tec 1.2L和1.4L两种排量的高效率发动机。其中1.4L 发动机是在全球动力总成支持下，由上海通用汽车和上海通用泛亚在S-Tec技术上全新主导开发而来。两款发动机升功率都超过53千瓦/升，但百公里综合油耗仅为5.7L，在同级车中领先，这也为家庭用户有效的降低了使用成本。