今年，由于华晨宝马对宝马3系的生产线进行全面整改，所以今年年初，华晨宝马3系全面恢复进口。宝马3系是宝马车型当中销售最好的车型，也是打开国内市场的一款车型，具有重要战略性意义。在刚刚结束的日内瓦国际车展中，我们可以看到2011款宝马3系双门轿跑车以及敞篷轿跑车两款车型首发。而这两款车也将会出现在下个月在北京举行的北京车展宝马展位上，并且在今年内上市。

       宝马是一个历史悠久的豪华品牌。追溯宝马的历史，我们知道宝马最初是生产飞机的，但由于德国在二战战败后，限制其不能够生产飞机，宝马便转行生产机动车。所以一说到宝马，我们便会联想到它的速度和它的驾控。此次，在德国宝马的邀请下，我们来到了宝马3系的生产基地——慕尼黑。在这里，我们将抢先测试2011款宝马3系双门轿跑车以及敞篷轿跑车，揭开这两款新车的神秘一面。

       外观的变化细数起来还算不少。前脸部位能看到的，几乎都发生了细微的变化。先说宝马的标志性造型双肾进气格栅，如果细看不难发现，新3系的进气格栅变得更为宽大，一双大眼睛还增加了一个如同5系车型般的“眉毛”。

       新BMW3系双门轿跑车和新BMW3系敞篷轿跑车均标配双氙气大灯，双圆形大灯改进了轮廓线并采用了创新的照明技术。大灯的顶部融入了饰条，形成了宝马特有的削顶式大灯造型。

新BMW3系双门轿跑车和新BMW3系敞篷跑车均采用分体式L形尾灯组，新的颜色设计使形象更加鲜明，全红色的玻璃灯罩，使灯光更加和谐、均衡。