几乎所有消费者都对CIVIC(新思域)的外观赞不绝口，流线型的车身，历经八代改进的设计理念，前后增加的镀铬装饰及广受欢迎的动感轮毂等诸多外观改进，令CIVIC(新思域)的外形更加出众。内饰同样是CIVIC(新思域)的一大优势，新增的炫酷黑色系的内饰使得整车的风格偏向动感;而象牙黄色系的内饰则彰显家庭的温馨气息。另外，CIVIC(新思域)的内部驾驶空间也非常宽敞，2700的轴距傲视同级，即使举家出游都能游刃有余

       动力上，思域装备了本田R18A1发动机，这是一款传统的高转速发动机，低速下扭矩爆发不够充分。从结构来看，单顶置凸轮轴的设计（SOHC）更加偏向经济性，但在本田的看家技术i-VTEC可变气门正时及升程电子控制系统的帮助下，其功率和扭矩调校都十分强劲，其中最大功率达到了103kw/6300rpm，最大扭矩为 174nm/4300rpm。它推动只有1255kg的思域最快车速可达190km/h。配合上5速自动变速器，思域的百公里综合油耗仅为7-8L。在今后数年间，思域的性能不会落后时代，最少在国内也是如此。

       编辑点评：在福布斯公布的十大保值车型中，思域赫赫在列，而在国内市场上，据二手经销商反馈，思域也属于保值车型之列，目前黑色、银色车型车源均不紧张，感兴趣的朋友不妨留意一下。(文/车主之家 Godson)

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