也不得不指出的是，它使用的175宽度的轮胎，在很大程度上成全了锋范出色的加速成绩，也不可避免的带来了给锋范带来了较差的刹车成绩。

       新嘉年华的运动车型定位，也许在这时才真正体现出来，硬朗的调教和良好的操控表现都会让你沉醉在驾驶席上。虽然10.93秒的百公里加速成绩比锋范差了不少，但单独来看，这样的成绩在同级中也算是中上游。

       况且其采用的195轮胎也带来了更短的刹车距离，这也意味着它具备更高的安全性。所以综合以上原因，新嘉年华在性能上要略占上风。行驶安全才是最重要的!　　

       通过列表我们可以看出，二者安全方面都配备了正/副驾驶员气囊和前排侧气囊，主要区别在于新嘉年华配备了前、后排头部气帘，而锋范则有刹车辅助安全系统。新嘉年华前后排头部气帘在同级中还是为数不多的，它会给前后排乘客提供更高的安全保障。　　

       锋范的可调节配置要比新嘉年华多了一些，其实这些成本不大，但很细小的地方，往往是能反映整车的人性化设计程度。同级中比较少见的，可进行俯仰调节的后排座椅并没有出现在1.5车型中。　　

       同为电动天窗，但两款车型有着不同的开启方式，新嘉年华采用外掀式天窗，而锋范则采用内藏式天窗。外掀式天窗主要优点是相对节省车内头部空间，但高速稳定性一般。而内藏式天窗的优点是天窗开启面积更大牢固性更强，缺点是相对更占用头部使用空间。

       其它配置方面，锋范主要多了照顾后排乘客的后座中央扶手，而没有新嘉年华的泊车辅助、自动空调和车窗防夹手功能。虽然新嘉年华泊车辅助的探头仅为3个，但是有还是比没有强。

       自动空调是在同级别中比较少见的舒适性配置。新嘉年华的空调面板造型别致，按键布局也比较简单易懂，这会给日常使用带来更多的方便。并且中央的温度显示屏字体也比较大，方便随时读取。

       ● 总结：

       通过上面的分析，我们不难看出，锋范和三厢新嘉年华都能满足既家用又运动的需求。二者相比，锋范偏重于家用，而三厢新嘉年华则偏重于运动。锋范是三口之家更实用的选择，而三厢新嘉年华则是二人世界的最好体现。究竟孰轻孰重，孰更适合自己，还要看你自己的切实需求。