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封釉 冬季护理的第一选择
2010年01月30日 01:09 来源: 潇湘晨报 编辑:GTR炮哥 打印 手机阅读
[导读]  汽车冬季保养涉及很多内容,发动机、底盘、轮胎等都需要精心呵护。而关系“面子”问题的外观,也同样需要精心保养。漆面护理、内饰清洁等均需要特别打理。

       汽车冬季保养涉及很多内容,发动机、底盘、轮胎等都需要精心呵护。而关系“面子”问题的外观,也同样需要精心保养。漆面护理、内饰清洁等均需要特别打理。

       酸雨和雪花都很伤漆

       在油漆护理方面,汽车护理专家吴祥介绍,冬季雨水少,风沙扬尘较多,城市空气受工业和汽车尾气污染,相比其他几个季节更容易形成酸雨,伤害汽车的漆面。虽然长沙近年大雪并不多见,但雪对车辆的损害还是需要额外提醒一下。吴祥表示,雪花外表看起来晶莹剔透,但它在形成过程中凝结了空气中大量有害物质,如不及时清除,长时间堆积在车身上,会加速油漆的腐蚀。

       封釉镀膜是最好选择

       优美汽车有限公司铧记旗舰店的王娟表示,汽车打蜡是一般漆面护理的手段,但车蜡的耐久性差,时间稍长或被雨水冲刷后便基本失去效果,经常打蜡费时费工,而且经常用打蜡机研磨漆面还会加速漆面老化。冬季护理,封釉、镀膜是最好的选择。

       她介绍,所谓封釉是在车漆上覆盖一层类似釉的保护剂,通过专用的振抛机被压入车漆内部形成网状的牢固保护层,让漆面更坚固。同时能够部分隔绝紫外线的照射和酸碱、风沙的侵蚀。镀膜则是在车漆面镀一层持久的光洁剂,能让汽车更光泽。一般一次封釉、镀膜均能维持3个月左右功效,较爱惜车的车主,一年做3-4次封釉、镀膜处理就可以了。铧记汽车美容店内,封釉、镀膜价格均为380元/次,抛光、封釉、镀膜全套价格1280元。

       底盘装甲不建议DIY

       冬季道路结冰,一般都会在道路上撒盐来除冰防冻,盐水对底盘的腐蚀作用非常大。做好底盘防锈处理,也是非常必要的。目前比较有效的方式是做底盘装甲,即将汽车底盘洗净后,喷涂一层高分子聚合物,同时起到防锈、防轻微刮擦和隔音的效果。

       据了解,近年出产的大量新车,在出厂前就已经做了一层底盘装甲,基本可对汽车底盘保护5-8年,这类车如装甲没有破损,无需额外再做一次。淘宝上有带自喷功能的灌装底盘护甲出售,价格在20-40元之间,全车大概需要8-10瓶。也有动手狂人购买这类产品玩起DIY。不过吴祥并不建议这种玩法,他介绍,护甲的施工对底盘的洁净度要求很高,车主一般不具备专业的车辆清洗工具,贸然施工容易造成护甲在短时间脱落,构成不必要的浪费。其次,多数护甲在施工时,对环境温度也有一定要求,普通车主更不具备专业的暖房,施工质量难以保证。他建议,如果只是做做小修补,可以选择这类产品自己施工,不然还是请专业机构代劳更靠得住。在铧记店做底盘装甲价格是1280元,二环线上顺华汽车美容店价格1300元,也有部分小美容店价格低到400元,不过效果如何有待考证。

       买3-5年二手车最合算

       家在娄底的小黄是一家证券公司的内勤,收入不算很高但还能轻松养车。今年父母表示想到长沙来过年,他便萌发了买车的想法。不过拿了驾照两三年却少有机会开车,对自己技术持怀疑态度的他,准备先买一辆二手车试试手。

       将目光投向二手市场,小黄主要有两个理由。他说一是因为手生,刚开始开车难免磕磕碰碰,要买一辆新车,碰起来会很心痛。另一个原因是,他只准备了6万块钱,新车市场只够买一辆入门级的小轿车,但他在证券行业混,面子观念比较重,在二手市场可以买到一辆稍微像样的品牌车型,开出去办事会更有“face”一些。近期,他一有时间就到二手市场里转悠,也学到不少的东西,总结认为购买3-5年的车型更合算。

       小黄了解到一般1年左右的车型,二手商基本将其作为类新车处理,在价格上不具备优势。而3-5年的车,价格与新车相比往往可以打到对折。而这个年限的车型,在正常保养的情况下,往往车况都还很好。

       他认为3-5年的车型最实惠的另一个原因,则是在这个时间段内,汽车技术革新最为频繁。小黄说,汽车技术日新月异,后出的车型在发动机、悬挂系统等技术上往往有很大突破。而且在外观、内饰上都注入了更多的人性化元素和时尚元素。如在发动机方面,新威驰全面换装VVT-I发动机,新马6车型增加了S-VT,新307的2.0车型增加了VVT技术,提高了低速扭力输出,降低了排放污染。

       广本喜悦二手车评估师赵钟也表示,一般同一款车型3-5年在外观上和技术上都会有较大革新,2005年后的车型中,ABS及辅助刹车系统等得到普及,四轮全独立悬挂等新技术得以运用。如第八代雅阁和第七代雅阁相比,虽然排量相同,但发动机最大功率、节油性能和环保性能等都得到大大提升。购买这个时段的二手车最划算。

       赵钟提醒消费者,这个3-5年车型特指每年运行1万-2万公里的私家车,公务用车和营运车辆在这个时间段内或能跑上三四十万公里,其后的故障率会逐步上升,不是特殊需求大家最好不要购买。另外在购车前,要查阅车辆的证照是否齐全,有无拖欠规费,以及是否有伤及大梁、AB柱等关键部件的重大交通事故等。

       购买二手车,最保险最经济的方式,或许是朋友之间的转手,对对方的车辆车况、有无重大事故知根知底,又能够让出二手车商赚取的那部分利润。不过这种方式是可遇而不可求的,长沙主要有3个二手车市场,分别在中南汽车世界、井坡子四星客车厂内和东风路立交桥头。其中中南二手车交易市场规模最大,日展出车辆在千台以上。广本喜悦、长丰致雅两家由汽车厂商创办的品牌二手车店也在其中。

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