宝马i7先期上市的车型为xDrive60L版本，此次推出的i7 eDrive50L基本延续了在售车型的造型设计。配置方面，宝马i7 eDrive50L将配备BMW智能个人助理、后排31英寸悬浮式屏幕、后车门5.5英寸扶手触控屏、BMW数字钥匙Plus、遥控泊车等功能及配置。

       与四驱版车型不同，宝马i7 eDrive50L预计将采用单电机驱动，综合最大输出功率为335千瓦，峰值扭矩650牛·米，在CLTC标准下续航里程可达640公里，其搭载的电池组净容量为101.7千瓦·时，整车百公里能耗最低可达18.2千瓦·时。该车还配备带自动水平控制功能的自适应双轴空气悬架和电控减震器，有助于提升高速变道和过弯时的驾乘舒适性及安全性。

       动力方面，宝马i72023款 eDrive60L M运动套装的电动机最大功率为400kw（544Ps），电动机最大扭矩为745n.m，电机数为双电机，电机类型为励磁/同步，电机放置位置为前置+后置，能源类型为纯电动，驱动方式为四驱，四驱类型为电动四驱，变速箱电动车单速变速箱，变速箱类型为固定齿比变速箱，整车保修期限为3年或10万公里，电池容量为105.7kwh，电池种类为三元锂电池，电池组质保为8年或16万公里，电池充电时间为快充0.93小时，慢充10.5小时，快充接口位置为右侧油箱位，慢充接口位置为左侧叶子板，百公里耗电量为17.9kwh，前悬架形式为双叉臂式独立悬挂，后悬架形式为多连杆式独立悬挂，最高时速为235Km/h，官方百公里加速时间为4.7秒，工信部公布的纯电续航里程为650km。

       创新纯电动BMW i7的内饰设计也充满了豪华与创新。以高分辨率的超宽全景显示屏和嵌入在座椅、门板等位置的Bowers & Wilkins钻石环绕4D音响系统为例，为后排乘客提供了出色的车内娱乐体验。同时，后门板上的5.5英寸扶手触控屏更是为后排乘客带来了便利和互动性，使全新BMW 7系的后排空间变成了一个移动的私人影院。

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