跨界N次方 试驾宝马5系Gran Turismo
[导读]经过三个小时的空中飞行,走出飞机舱门,迎面而来的阳光与热气将我从北方的冰冷中瞬间解脱出来,一度冻僵的感官也慢慢地被一点点唤醒。阳光、沙滩、海浪,在这个空气中都透着慵懒味道的城市,或许我们能以一种更轻松的心境来细细体味BMW 535i Gran Turismo。
说起来,BMW 535i Gran Turismoi并不是我开过最快的宝马车,但它绝对是让我最气定神闲的驾驶机器。狠狠踩下油门,转速一下子由1000多转飙升到6000转,引擎的反应速度之快让你惊诧。如果你购买的BMW 5系Gran Turismo还选装了主动式悬挂系统的话,足以保证你可以在忽略它的车高情况下,尽情地享受运动的快乐。更难得的是,提速极快本在预期之中,但在这过程中的稳定与安静,才是它最可怕之处。坐在后座,感觉就像是阿拉丁的那张魔毯,你不由自主地随着路面翩翩起舞,不知不觉就到达目的地。

宝马5系Gran Turismo
就拿内饰来说,BMW 5系Gran Turismo具有令人惊叹的车内空间,令驾驶者和乘客顿生宾至如归之感。巨大的全景式天窗,考究的材料和不错的工艺内饰,进一步提升了你志得意满的驾乘体验。

宝马5系Gran Turismo
宝马车型典型的车身比例、优雅舒展的侧面轮廓、近似双门轿跑车的车顶线条相互融合,再加上四个采用无框车窗的车门,造就了一个完整而和谐的统一体。

宝马5系Gran Turismo
你可将后排座椅靠背和行李厢隔板一起折倒,行李厢容积进而扩展到1700升。而BMW 5系Gran Turismo的尾门具有独特的两种开启方式,最大程度地提升了装卸行李物品时的舒适便捷度。












