新皇冠是皇冠家族的第十三代成员，其外形完全由上一代产品改进而来，底盘方面除了加长的轴距外，其他位置的布局基本保持原样。新皇冠的车身尺寸为5005mm×1810mm×1500mm，可以说较老款有了非常大的提升，轴距也是一举增加了75mm，达到了2925mm。虽然还不及A6L的2945mm，但是相比于海外版车型，它已经是高出一个级别。对于喜大的国人来说，心宽体胖的新皇冠显然比老皇冠更有吸引力，而在许多人眼中，新皇冠在外形上更象改版的雷克萨斯LS430，充满着奢华的品味，但是却不同的经典积淀，

       新皇冠的内饰有两种版本，包括黑色和米色，车内大面积深棕色木纹装饰，无论是黑色还是米色内饰都各有一番情趣，不过个人认为米色更贴新皇冠的豪华身份。

       驾驶席有8方向电动调节，还有腰部电动支撑调节，配合方向盘左下方的4方向电动调节装置，驾驶员可以绝对的找到最适合自己的位置和姿势。

       依据不同驾驶员的要求，皇冠提供3个记忆按钮，一般的豪华车型则是两组。座椅皮革的质地也很细腻顺滑，坐垫和靠背十分的柔软，座椅的款式十分的贴合背部的曲线，乘坐起来非常的舒服。

       还有一项先进的装备是“自适应巡航”功能。定速巡航有一个弱点，就是当前方出现慢车时你只能踩刹车，而一旦踩了刹车巡航就会自动解除。自适应巡航则是通过前保险杠内的雷达进行侦测，当发现前方有慢车时就会自动进行制动，让车速慢下来，而当慢车提速或驶离此道时，又会恢复到原来的巡航设定车速。

       新皇冠变速杆采用错位阶梯式排挡设计，使挡位布局错落有致，可有效防止错挡。

       新皇冠的前排中央扶手设计也很有特点，可以朝正副驾驶两个方向打开，更方便旁边的人打开扶手箱找东西。

       副驾座椅左边的调节按键，可以方便后排的老板调节副驾座位，以此调整后排空间
 

值得注意的是，如果是4.3L的顶配版本，是没有天窗的，原因是添加了车顶LCD

       方向盘的设计并没有发生本质的变化，而仪表盘的样式也与老款雷同，不过显示效果要美观得多了。同时，水温显示被移至右侧表盘，与油表放在了一起。仪表盘中央的行车信息显示屏也改为常规的方形，可以配合不少新增的科技装备给出相应的显示。

       后排拥有三个独立头枕，也都可以独立调节

       后排车窗上有遮阳帘，而后车窗的遮阳帘会在排档进入R倒车档时自动下落

由于轴距的增加，因此后排空间十分充裕