记得2006年曾经做过一组对比试车选题，其中包括途锐、X5以及卡宴等豪华SUV，在那次试车的最后我曾经表露过对传统越野车的担忧，因为大多数厂家开始对SUV车型趋之若鹜，这也正是消费导向的结果。可是，依然有像奔驰一样既能引领新的SUV潮流，又坚守着硬派越野车的阵地，这对于小众派越野迷来说实为一大幸事。

       奔驰G级车的经典延续了三十年而不衰，其豪华越野车的地位始终不曾被撼动，其中的缘由就在于一脉相承的设计理念。G 500粗犷的前脸造型和巨大平直的车身表面，给人留下的第一印象就是它是一个工具，一个值得我们信赖的工具。无论时代潮流更迭，方盒式的车厢俨然已经成为象征，一种代表着极致越野性能的图腾，这恐怕只有奔驰G级和路虎卫士还保持着。近乎原始的设计，复古的车门拉手，外露的铰链，裸露在外的备胎等等，都已经成为G级的经典。在SUV精致化、轿车化的趋势中，G级依然坚守着最原始的硬朗，这种最原始的机械感使他被尊崇为奔驰SUV家族的开山鼻祖。