在动力方面，BMW 535i Gran Turismo搭载的汽油发动机是全球第一款同时配备双涡管单涡轮增压系统、燃油直喷系统、宝马独创的VALVETRONIC完全可变电子气门管理系统的直列6缸汽油发动机。

       作为整个发动机系列中的顶级机型，BMW 550i Gran Turismo的V8双涡轮增压发动机配备高精度直喷系统，拥有同级别发动机中最高的效率，而且是目前全球唯一一款将涡轮增压器和三元催化转化器布置在两个气缸列之间V形空间的汽油发动机。

       同时，两款车型均标准装备了以往只见于BMW 760i 12缸豪华轿车上的8速自动变速箱。这款变速箱采用了创新的齿轮组配置，具有无与伦比的内部效率，而重量和尺寸却只与6速自动变速箱相当，因而在换挡舒适性、响应迅捷性、效率方面都达到了最高水准。

       从外观来看，BMW 5系Gran Turismo将宝马车型典型的车身比例、优雅舒展的侧面轮廓、近似双门轿跑车的车顶线条相互融合，再加上四个采用无框车窗的车门，显得时尚而具有动感

       同时，BMW 5系Gran Turismo的车顶线条在向后延伸的同时缓缓下落，与车身侧面具有典型宝马特点的腰线一起汇入后扰流板，以极富魅力的方式将双门轿跑车的造型特征成功地移植到这款四门车型上。

       在内室方面，BMW 5系Gran Turismo内室空间较大，设计较为豪华，并且该款车还配备了巨大的全景式天窗，使驾乘者均具有舒适的感觉。

       车辆后排座椅的前后位置和靠背角度均可单独调节。当后排座椅处于标准位置时，后排乘客的腿部空间与乘坐BMW 7系相当，头部空间可与BMW X5媲美。需要时，后排座椅可向前最大移动100毫米，后排乘客的腿部空间仍与BMW 5系轿车相当。此时，还可将后排座椅靠背和行李箱隔板一起折倒，行李箱容积进而扩展到1,700升。此外，BMW 5系Gran Turismo的尾门具有独特的两种开启方式，最大程度地提升了装卸行李物品时的舒适便捷度。

       为了进一步提高驾驶的安全性，BMW 5系Gran Turismo还配备了具有10.2英寸显示屏的全新BMW iDrive系统。