独家:帝豪EC7生产车间曝光

2009年08月29日 10:40 来源： sunny 编辑：sunny 打印手机阅读

[导读]1997年，吉利集团董事长李书福走进临海城东一片荒草没膝的田野，开始了他的造车之梦。次年8月，当第一辆吉利轿车在欢庆的鞭炮声中从流水线上开出时，人们在高悬的大红横幅上读出了这样的字句：“造老百姓买得起的好

1997年，吉利集团董事长李书福走进临海城东一片荒草没膝的田野，开始了他的造车之梦。次年8月，当第一辆吉利轿车在欢庆的鞭炮声中从流水线上开出时，人们在高悬的大红横幅上读出了这样的字句：“造老百姓买得起的好车！”李书福说：“轿车是什么？不就是四个轮子，两张沙发，一个铁壳吗！我们一定要让吉利轿车走遍全世界，而不是让外国车走遍全中国！”

正是抱着“造老百姓买得起的好车”、“让吉利轿车走遍全世界”的理念，吉利控股集团在迅速的发展壮大起来。在2008年吉利已经形成豪情、美日、优利欧、SRV、美人豹、华普、自由舰、吉利金刚、远景等9大系列30多个品种的产品谱，拥有1.0L到1.8L的8大系列发动机和JLS160、Z110等8大系列变速器。在2009年，吉利更是有了更大的突破创新，推出全面打造新的低端、中端和高端三种级别的轿车的计划，其中低端品牌为全球鹰，中端品牌为帝豪，高端品牌为上海英伦。

7月28日，吉利帝豪品牌第一款新车帝豪EC718正式下线。帝豪EC718是一款中级车，满足中级车的各项性能指标。吉利帝豪EC718按照欧洲法规对汽车上市的安全、环保、质量标准等要求进行设计；有超过欧洲同级车标准的制动系统匹配设计；保险杠及前横梁达到欧盟ECE标准；整车材料回收率达到欧洲最新标准要求；排放达到欧四标准要求。

据了解，帝豪EC718在安全性能、发动机性能、底盘性能、环保性能、操控性能等方面都在同级别车上有较大优势。

那究竟欧洲标准是什么样的呢？抱着对帝豪EC718生产线的好奇，几经曲折，笔者终于得到帝豪EC718的生产线照片。