常见故障一

       怠速不稳；油耗增加；冷车着车费劲；间歇有灭车现象。

       诊断：有可能是保养不及时造成的发动机内部机油变质或油脂沉积，或节气门、油路不畅，严重的有可能部分机件已经损坏。劣质的油品也是发生上述故障的根源之一。由于国内的油品状况参差不齐，如果加了不过关的油极易导致发动机缸内的混合气燃烧不完全而产生积碳，粘在气门的周围就影响了进气门与排气门的密封性，进而压缩比降低，结果也会表现为车辆动力下降、怠速不稳。

       解决

       依照使用说明书的要求按时按里程保养，加油时注意汽油品质。

       常见故障二

       离合器踏板越踩越沉。

       诊断：对于使用时间较长的车辆，有可能是离合器的拉线出了细微的毛刺，这些毛刺会增加踩离合器踏板时的阻力。

       解决

       到服务站更换一条新的离合器拉线会有缓解。

       常见故障三

       挡位生涩，冷热车均不好挂，或在行驶中有脱挡现象发生。

       诊断：有可能是挡位的同步器，或该挡位齿轮损坏。

       解决

       及时到服务站更换，以免造成更大损失。

       常见故障四

       发动机外表总蒙着一层厚厚的黑油泥，即使刚做过发动机表面清洗，不久后又恢复原状。

       诊断：有可能是一些部件的油封不严。

       解决

       到服务站及时检查出渗油的具体位置，以免由渗油发展成今后的漏油，造成重大的故障。

       常见故障五

       电动窗不好用，不能正常升起或落下。

       诊断：有可能是电动窗的玻璃从滑轨里脱落了，或是升降电机、电路线束不畅。

       解决

       如果是玻璃从滑轨里脱落了，只需打开车门重新将玻璃装入滑轨即可；如果是升降电机坏了，则需整体更换。

       常见故障六

       转弯时转向机构前部有“咯噔、咯噔”的异常响声。

       诊断：有可能是转向球头损坏。

       解决

       到服务站更换转向球头。如果经常在颠簸的路面上行驶，一般每隔3万公里就要检查转向机构的各部件工作是否正常。