一款被称为“Nardo3”的劳伦士改装限量版奔驰SL，近日出现在意大利南部著名的Nardo环形赛道上。改装后的奔驰S级L将豪华与运动合二为一，其在赛道测得的最高时速已达325公里。

       日本的Wald改装厂也在最近推出一款风格迥异的奔驰C级L改装车。完全喷黑处理的镀铬进气格栅、重新设计的前保险杠、黑色的运动车轮、尾部四根镀铬排气管……这些元素让改装后的奔驰CL更加引人注目。

       类似的汽车改装案例在欧洲、日本、美国等地已是常事。相比之下，我国的汽车改装尚处起步阶段。尽管如此，随着国内私人拥有车辆的增多，汽车改装潮流也正在不断升温。尤其是在京津、广东、四川等地区，汽车改装发烧友的队伍正在迅速扩大。装尾翼、开天窗、换音响，换大灯这些都成了汽车改装上的“小把戏”，而诸如“法拉夏利”、“保时捷达”之类的改装车已越来越多地出现在大街小巷。这似乎预示着，标新立异的汽车“装修”时代即将来临。

       改装：个性文化+创意文化

       “路上跑的车都差不多，没劲!每个人都有自己的个性，我的车为嘛要和别人一样呢?”前不久在天津街头出现的“法拉夏利”的车主刘浩说。耗费13多万元，这位汽车发烧友将他那辆价值4万多元的夏利7100A彻底改头换面。面对不少人的质疑，刘浩坦然对之：“什么钱不钱的，乐呵乐呵得了……”

       事实上，像刘浩这样的人还真不少。北京勇极驱汽车改装店的金老板告诉记者，这两年来店的客户越来越多，尤其是不少年轻车主，已经将“装修”爱车看作时尚、新潮的重要体现。