选车其实最关键的是它与你的气质是否吻合。或者说他就像你的舞伴，两者之间需要一种默契。如果让我来评价欢动，应该是拉丁语华尔兹两种风格的融合，动感的外观设计透露出热情与奔放的拉丁情怀，而带6速手动模式的CVT带来的灵动操控，就像华尔兹般的流畅自如，特别是在都市拥挤的车道，随时给我从容应对的信心。与欢动这位热情大方、技术娴熟的“舞伴”共舞一曲，你可能会情不自禁的“爱”上它。

       近日，记者在海马汽车石家庄华瑞销售服务店与欢动1.6MT紧密接触并进行了实拍。

       海马欢动倡导“动感有型、快乐随行”的生活方式，“好看、好开、好用”则是对这款两厢轿跑产品亮点的提炼。

       好看—不羁线条;欧风内饰;造设美学空间

       欢动1.6MT具有动感的特质，侧面流线型很漂亮，发动机舱部分更加锐利，更加有冲击力。 采用意大利I.DE.A的经典设计，融合中国消费者的审美需求，车身线条饱满流畅，富有锐气的前脸和经过动力学设计的尾部凸显运动气质。

       欢动的内部做工可以说在为了适应更多家用人群，欢动1.6以更为家居的米色作为内饰的主基调，并且还加了黄色的木纹装饰。整体氛围没有1.8L车型黑内饰加银亮条的效果看起来那么运动。

       好开---超稳底盘，诠释运动本色;灵动调校，升级操纵想象

       欢动1.6L车型搭载了海马自主研发的全新HA-VVT-1.6发动机。该发动机是海马“蓝色引擎”自主动力总成战略下的全新力作，具备高动力输出，低排放、低油耗、环保节能的特点，排放达到欧IV标准，并具备升级到欧V排放标准的潜能。最大功率高达88.2千瓦，最大扭矩158牛•米，升功率达到55千瓦。该车匹配5速手动变速器，并拥有前后四轮独立悬挂系统。

       该款发动机的“三低”，首先表现在低油耗上。欢动1.6的油耗经过实际测试，达到国家现阶段油耗限值要求;其次是低噪音，海马投入3亿元进行了技术改良;最后是低排放，该发动机已经达到国Ⅳ标准，并具有升级到国Ⅴ的潜力。

       欢动1.6升车型还拥有全面的安全保障，如MSP多重被动安全防护系统、ASP主动安全防护系统和车辆智能电子防盗系统等周密的主、被动安全系统等。另外，大型保险杠吸能系统、3H高刚性结构车身、四门防撞钢梁、下沉式发动机设计与可溃式转向柱等，也为驾乘者的安全提供保障。

       好用—人性设计，创意感官体验;德系品质，驱动快乐旅程

       欢动的内饰做工扎实。车门内板整个上半部分，车窗框下边是黑色软胶材质，扶手周围全部为座椅相同材质包裹，高配上是皮革，低配上为织物，包裹着一层薄的海绵。这一点给消费者留下了十分好的印象。一向最不喜欢冷冰冰的塑料车门板，尤其是夏天，裸露着的手臂接触到硬梆梆的塑料会很不愉快。低配车型上也有后排中央扶手，毋庸置疑是标准配置了，扶手打开还有一个方形的浅储物盒以及两个杯座，很实用。

       纯黑运动内饰一体式中控台、前后排带储物盒的中央扶手等，营造出动感时尚、实用温馨的车内环境。

       欢动1.6L内饰采用欧风简约主义设计，三幅多功能运动方向盘。目前还没有推出自动挡车型，因此全部是5速手动变速箱。这款变速箱的换挡很平顺，没有冲击感，挡位的行程也比较适中，挡位磨合后会更顺畅一些。标配了座椅高低调节功能，而且是双位置的调节。高配车型配的是“真皮”座椅，而低配则为普通织物。

       欢动1.6L车型全面继承了欢动原有的“动感外形”、“灵动操控”和“德系品质”的“三好品质”，对于海马拓展A级车市场意义重大。海马汽车市场部部长汤斯则表示，1.6L排量欢动车型的上市进一步壮大了欢动车系的阵容，目前欢动已经形成1.6升和1.8升两个排量共六款车型的完整产品序列，能更好的满足消费者多样化需求。