买车就得上保险，在当前车险政策和价格频繁变动的情况下，买车人不得不在保费上精打细算。

       理论上说，同一公司的同一险种不管在哪儿投保，费率都应该一样。但实际情况却是，同一公司的同一险种在市场上的报价参差不齐、落差很大。不少车主面对如此混乱的车险价格，完全给搞糊涂了。

       市场：三个询价渠道三种报价

       以某品牌一款排量1.8升的自动豪华车为例，同一家保险公司的同一个险种组合在不同渠道的售价却大相径庭。

       4S店一年的保费是6839元;如果直接致电保险公司客服中心，工作人员计算出的价格为6186元，比4S店便宜了12%;而另一家专做保险中介的公司给出的价格则只要5206元，比4S店报价便宜了30%!面对三个渠道，三种报价，车主不糊涂也难。

       不过，不同的中介公司，车险报价也不一定一致。记者尝试通过不同身份拨打一些中介公司询价，发现同一公司的同一险种组合，两次询问同一家中介，最终谈妥的价格还是不一样，差额在200~600元不等。

       “中介机构收取佣金可以理解，但总要有个统一的标准吧。我这辆车问了不少保险公司和中介，报出的价格千奇百怪，这里面到底有多少‘猫腻’?” 一位车主表示这种雾里看花的报价令人心里不踏实。

       保监会：无法监管中介费

       记者从各大保险公司相关业务员处获悉，中介保费报价之所以高于公司本部，原因是需要向投保人收取一定的中间费用，但重点是，这些具体的报价保险公司是没有权利干涉代理机构的。一位长期从事车险销售的经理向记者直言：当前，由于车险渠道过于庞杂，监管难度极大，报价混乱的情况并不能完全避免。

       记者从平安保险公司了解到，虽然保监会对保险价格是有监管的，但也只是监管产品单面价格，而整个保费的构成还包括了手续费。因此，不少代理人和代理公司业务员会在手续费收取上和车主“躲猫猫”,遇到不太懂又懒得进行比较的车主，很多业务员会尽量抬高价格，为自己赚取更多的提成和佣金。

       那么4S店为何可以做得这么贵呢?据悉， 很多4S店与大保险中介机构都有规范操作，基本上都能做到价格统一，让车主的钱花得明明白白，4S店车险价格贵是因为提供了很多增值服务。但是，不少小中介和代理人却总是浑水摸鱼，报价更是忽高忽低。

       锦囊

       新车主靠4S店

       老车主靠电话车险

       如果嫌麻烦不愿意直接到保险公司营业厅办理，又不想被中介保险公司的代理狠赚一次、花冤枉钱，那么可以选择通过电话直接向保险公司投保，甩掉中间环节。

       一位汽车品牌车友会的负责人告诉记者：前两年车主投保多看重服务，由于当前车险代理环节存在太多变数，许多车主开始更加注重透明与公道。从安全的角度讲，保险公司与4S店是投保的首选。新购车主由于对车险不是很了解，倾向委托4S店投保。而老车主对车险了解后，就能清楚自己要什么，可直接向保险公司投保。由于没有中介代理费用，保监会规定电话车险的价格可以比传统车险便宜10%~15%。电话车险按照要求都有监督体制。