据统计，截至2009年3月底，全国私人机动车保有量已达1.32亿辆。有业内人士表示，从单车2000元左右到几千元不等的保费来看，车险市场容量很可能稳定在2000亿以上。

       面对这块巨大的蛋糕，多家保险公司不约而同地举起了“电话车险”这把快刀。平安保险率先出招，早在2005年，平安首次尝试电话直销，当时只有2.5亿的营业额。在2007年国家正式颁布电销资质的时候，平安拿到了第一张牌照，由于比传统车险多了15%的价格空间，当年平安电销的营业额一跃达到了6.9亿元，2008年则猛增到16.4亿元。不到两年的时间，平安就开发了30多亿的市场。

       电话车险的直销模式带来的是剔除中间环节的佣金。保监会明确规定，拥有电话直销车险牌照的公司，其报价可以在国家最低7折限制下再降15%。

       在平安试水取得巨大成功以后，2009年电话车险开始全面开花。3月26日，人保在北京设立电销集中运营场所;4月2日，太保在深圳设立电销集中运营场所。

       无论是人保太保的强势介入，还是平安的长驱直入。总体来看，市场和车主已经为电话车险敞开了大门。车主对价格的敏感是诱因，而运营经验与服务实力的差异则是门槛。