富康车“穿上”时尚的外衣，QQ车拥有了跑车的速度，一部普通的夏利能装备顶级的环绕立体声音响……在个性化的今天，新兴的汽车改装业正从边缘走向大众。

       “改装风”开始盛行

       午饭时间，在一家汽车改装店里，店员们忙得不可开交。“这两年，来店里改装车的人越来越多，有时候一个月能接手八九十辆车呢。”员工小邢饶有兴趣地说。

       刚把汽车送来改装的张先生从1998年开始请专业人士来改装自己的汽车。他说:“爱车，当然要改装它。专业化的改装，车比原先还安全，开起来更爽了。”

       “改装的目的，一是提速，二是为了外观好看，三是让车更安全。”该汽车改装公司负责人华朝阳介绍说，来改装车的人一般都在20~35岁之间，对他们来说，汽车不只是代步工具。

       中国汽车品牌科技研究中心理事长秦国告诉笔者，随着汽车的普及，改装业扩大到整个汽车领域。2008年10月1日，修订后的《机动车登记规定》对汽车改装“解禁”。根据规定，在不影响安全和识别号牌的情况下，改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架、因质量问题更换整车的，在改装后10日内向车辆管理部门申请登记即可。这是汽车改装在中国得到首次法律许可。

       中国目前改装车的比例还不到汽车保有量的3%。汽车改装业还有很大的发展潜力。

       成产业发展新亮点

       今年2月以来，北京、上海、广州陆续举办了几场国际改装汽车展览会。在如火如荼的改装车展背后，一些汽车企业开始将营销点投向改装领域。

       “从我们店的情况来看，与销售、维修等传统业务相比，改装的毛利率最高，增长也最快。”相关人士认为，现在全行业整车销售利润不断摊薄，改装无疑是一个不容忽视的利润增长点。