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汽车示波器设置要领及操作方法
2009年04月11日 00:13 来源: 汽车维修技术网 编辑:drift 打印 手机阅读
[导读]测试点火高压线时,必须使用专用的电容探头,不能将示波器探头直接接入点火次级电路

       2)设置要领

       ①当用自动设置功能(AUTORANGE)能够看清楚显示的波形时,可以用手动设置(MANUAL)来进一步微调。

       ②如果显示屏上仍不能看清晰的波形,可以根据推断,假设电压比例和触发电平,暂且先不设定时基。

       ③用数字式万用表测量信号电压,并根据测出的电压来设置电压档比例。

       ④将触发电平设定在信号电压的一半以上,在设定电压比例和触发电平后,唯一未设定的就是时基了。

       ⑤这时手动设定时基,大多数信号应在1毫秒到1秒之间。

       ⑥时基/频率表可以用来帮助选择时基,可以先用汽车示波器上的游动光标测量信号频率,然后确定所希望的显示波形的循环次数(个数)再从表中找到信号频率与循环次数(个数)的交点,这就是要确定时基数。

       3)当无法捕捉到波形时

       ①确认触发模式是在“自动(AUTO)”模式下,如果在“自动”模式下汽车示波器有可能不触发。

       ②确认汽车示波器的屏幕显示并未处在冻结(HOLD)状态,若屏幕已被冻结,就按一下解除键。

       ③确认信号是否真的存在,可以用万用表先检查电压,如果确信信号是存在的,用汽车示波器和万用表不能够捕捉到,就检查测试线和接柱的连接情况。

       ④确认耦合方式不在“接地”(GND)模式,若在“接地”模式,任何信号都无法进入。

       ⑤确认触发源是定义在所择的通道上。

       4.示波器用语

       触发电平:示波器显示时的起始电压值;

       触发源:示波器的触发通道[通道(CH1)、通道(CH2)和外触发通道(EXT)];

       触发沿:示波器显示时的波形上升或下降沿;

       电压比例:每格垂直高度代表的电压值;

       时基:每格水平长度代表的时间值;

       直流耦合:测量交流和直流信号;

       交流耦合:只允许信号的交流成份通过它滤掉了直流成份(电容用来过滤直流电压);

       接地耦合:确认示波器显示的0V电压位置;

       自动触发:如果没有手动设定,示波器就自动触发并显示信号波形。

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