在去年9月新消费税标准正式实施后，铃木引入了最新一代的超级维特拉，动力全面升级售价从20.9万元到33.9万元。作为一款20-30万元之间的进口车，它的内部空间如何呢?下面就跟随我们的镜头来看一看。
一眼看过去，就感觉新超级维特拉比原来神气了许多。更具肌肉感的前杠划清了与老款的界限，采用了更具宽大感和立体感的全新前保险杠及新型前格栅设计。而其2640mm的轴距更像是一款轿车，实际体验中的感觉也是如此。
为满足不同身材驾驶者的需要，超级维特拉的驾驶席配备了座椅高低可调。消费者可根据自己的实际需求来调节座椅，我们的编辑充当模特，正常驾驶坐姿下头部距离车顶仍然有很大段距离，丝毫没有压抑的感觉。
作为一款城市型SUV，超级维特拉的后排空间表现比较一般，当腿部空间调整至最小时，后排空间就略显拥挤了，当后排腿部空间最大时，乘客可以翘起二郎腿，相当舒适。
我们分别以三组测试人员展现超级维特拉后排的横向车内空间，正如上图所示，正常来看，超级维特拉的后排空间对于三名乘客就略显拥挤了。
超级维特拉的后排座椅既能整排放倒也可以4/6分离放倒，十分方便乘客存放较大的物品，但如果放置大件物品就要牺牲后排座椅了。
超级维特拉行李箱容积很大，后排座椅可以全部放倒扩展空间，最大可达1386升，满足人们的日常需求不成问题。
超级维特拉的行李箱开口离地高度较低，对于标准身材的驾驶员和乘员来说，存放较大较沉的物品也比较轻松。
超级维特拉的前后门开启角度分别达到了65度和40度，十分方便前后排乘客上下车，相对来说后门开度有些小，身材高大的乘员上下车有些费力。
超级维特拉的前门采用了三段式开启方式，阶段感觉十分明显。当角度开启最大时，驾驶员开闭车门有些费力。
超级维特拉的后门同样采用的是三段式开启模式，由于没有前门角度开启大，关闭车门要容易的多。
一进入车内，全新超级维特拉的设计并无太多改变，但深色的颜色布局却使这款年轻化的车型显得更加沉稳。作为一款紧凑型SUV，全新超级维特拉的轴距达到2640mm，再加上较高的车身，使内部空间非常宽绰。
手刹旁中央扶手区域设计有水杯架和烟灰缸，不用烟灰缸时，可扩展为两个杯架，并且可以设计有上盖可以盖上达到美观的目的。
前车门设计有储物格，可以放置矿泉水以及一些小件的物品，使用十分方便。
