“燃油税”的推出，意味着烧的油越多，花的钱也就越多，所以如何在行车过程中省下更多的油钱，成为车主们最关心的话题。这次春节，有不少市民都计划着自驾车回老家过年，长途行驶油费是个不小的开支，为此本报记者采访了不少业内人士和老师傅，让他们教大家一些省油的方法。

       　　先暖车后起跑

       湖北中发汽车公司的技术总监罗红斌先生说：“冬季气温低，是否先做‘暖身’再让汽车起跑，燃料消耗的区别是明显的。”

       一般来说，冬天出门前先热车一到二分钟，让水温达到30℃—40℃以后才起步，并且让车子稳定行驶1至2公里后再加速，因为这时水温已经到了80℃以上，车的喷油量最合理。这样不仅可以减少燃油的消耗，也对车子的引擎和汽车部件都有好处。

       行车时胎压要正常

       在行驶时汽车的胎压一定要调正，而且尽量使用原配轮胎，轮胎充气不足的时候会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候，轮胎与地面的接触面积增大，行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更费油了。

       当然如果车主给轮胎充气太多或更换胎宽过窄的轮胎，则会增大爆胎、轮胎偏磨和降低行驶舒适性的可能。

       轻踩油门

       有着二十多年驾龄的高师傅说起他的“省油经”，就提到了要轻踩油门，挂低挡起步，要缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量。

       高师傅还说，轻抬油门也能省油。如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。

       换挡及时

       换挡要快而及时，特别在斜坡上行驶，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。如果换挡不及时，并且手脚配合不好而空踩油门，那必然大大地增大油耗。

       使用经济车速

       一般轿车的经济时速处在60km/h～80km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加。

       高挡行车省油

       广本龙阳店的售后经理熊晓勇先生说，一般来说，尽可能使用高速挡行车，少用中间挡。

       当然，也不要在高挡位拖挡行驶。要学会听发动机的声音来换挡，并且要了解自己车的情况。当发动机要“发抖”前，就要把挡位降下来，让车速提上去再换回高挡。

       　学会安全空挡滑行

       汽车在行驶中，挂空挡靠汽车本身的动能或下坡的势能继续行驶，称为滑行。滑行时一般发动机怠速运转，发动机只消耗很少的油，因此滑行是一种节油操作方法。但必须保证安全行车，切记雪后及雨后和下坡时不要空挡滑行，新手开车时也建议不要空挡滑行。