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锋范1.5MT 体验175mm轮胎
2009年03月04日 02:48 来源: 汽车之家 编辑:DRIFT 打印 手机阅读
[导读]广州本田锋范刚刚上市不久,对于不少家用车用户来说属于重点关注的新车。这一次,我们拿到了锋范1.5手动精英型并做了全面测试,本篇就从静态体验开始吧。

       广州本田锋范刚刚上市不久,对于不少家用车用户来说属于重点关注的新车。这一次,我们拿到了锋范1.5手动精英型并做了全面测试,本篇就从静态体验开始吧。

       在锋范的身上,你可以看到很多犀利的线条,本田的新一代车型,从八代雅阁就已经开始改走锐利边锋的个性路线。很多人觉得锋范很像思域,确实,从外观的轮廓上看有几分相似,但是很明显锋范视觉上要更有现代感或者说更具概念化的风格。

       这种设计理念与目前多数家用车正在流行的中庸圆润背道而驰,迎合的是思想更解放个性更张扬的新一代青年人。



       先从前脸说起,三道折线垒在一起,刻画出了一种有些凶狠而霸道的面部表情,基本上可以达到令人过目不忘的效果。而上下两道边线各向左右延长,与大灯边缘交汇,而形成了一个整体。而两道发动机舱盖上的线条从上至下,切向上格栅的中部,并与三道折线中间的凸面相交,立体感十足。四角尖尖的狭长头灯眼神很冷酷,在黑灯罩的衬托下,整个前脸更是有一种未来感。



       而从保险杠两端延伸而出的线条到了中间向下蜿蜒,而成为一个不大的U形嘴,而雾灯则镶嵌在保险杠下端两侧切进去的长条框内。尤其是在光影交错之下,更使人看到了棱角与切割的效果。

       尾部线条同样以棱角为主,并且也比较复杂。而这个设计风格让锋范的形像也比名字相契合,锋芒毕露。但是,过多的线条使用,也难免造成一种杂乱的印象,如果是喜欢简约风格的朋友,可能不大能接受锋范的样子。

       

       又是一条从前贯穿整个车身一直延长到尾部的腰线,最近大概是流行这种设计。大气流畅的车身设计和加长后的尺寸,视觉上确实显得比一般小型车要更大气,如果是1.8升车型的16寸轮毂会更有冲击力。

       但是跟一般的小型车,即使是跟同门师弟飞度相比,锋范依然是一款设计出色的车型,整体给人感觉既大方又充满个性。而三厢的造型也符合家庭用户的需求。

       由于定位上的不同,锋范的内饰和飞度有本质上的不同。方向盘的样式完全相同,银黑双色搭配的中控面板很抢眼,造型相对非常规矩方正,没有像飞度一样使用那些弧形线条,走的不是可爱路线。当然,这样的思路相对来说是准确的,毕竟选择三厢车的用户即使年轻骨子里也还是更倾向于实用性,而不是单纯的可爱。

       中控面板上的按键与旋钮都是黑色与银色,而且设计成交错排列的风格,比如两个黑色旋钮中间就是一个银色旋钮。对于这个思路不置可否,因为有人觉得不错有人认为过于杂乱,比如我的同事和我。

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