专家对话2008中国车市走势
[导读]关于2008年汽车市场的走势,是每个业内人士心里都在思考的问题。在新的一年即将到来之际,我们采访了几位汽车行业的专家及经济专家,共同探讨影响车市走势的几大因素明年将会有何表现?
命题二
新车上市表现将会怎样,是否会带来需求的增长
有人说,新车上市就好像是汽车市场的“兴奋剂”,新产品的集中“登场”往往会在一定程度上刺激消费需求的增长。2006年的新车推出达到了一个高峰,几乎每三天就有一款新车面市。这种情况在2007年稍有改观,汽车企业发布新品的速度放慢下来,与此同时,新产品对整个市场的带动作用也逐渐回归理性。因此,明年新车上市的表现及其对汽车市场的影响也受到了业内的关注。
孙木子:就新车型投放的绝对数量上看,2008年新车型投放较2007年依然继续增长,同时,这也是进一步刺激消费者购买的一个重要因素。
姚杰:目前,从新批项目来看,今年新批了几个轿车生产项目,多数为自主品牌;另一方面,已经在产的企业也加快了新品推出的步伐,合资企业也在不断从国外拿来新品种。与近年的增速相比,我想明年新品推出的节奏不会明显放慢。
刘明:关于新车型的投放,与2007年相比,明年势必还会有很多车型投放,但是从某种程度上讲,对总需求的影响不大。
朗学红:中国的消费有追新的特点,新车对市场需求会有一定的拉动作用。2008年新车投放仍然会比较密集。同时,越来越多的企业发现,老车型进行一定配置升级,可以以高性价比赢得消费者。捷达和凯越能成为2006年和2007年单一品牌销量冠军,充分说明老车型可以有上乘表现。因此,2008年新