试驾: 2006款嘉华2.7基本型
[导读]韩国文化重要的组成部分——汽车。当街头的出租车从夏利、富康换成了伊兰特、索纳塔,当韩系车已经占据了各个级别的轿车市场后,同现代、大宇并称为韩国三大汽车品牌的起亚也不失时机地引进了它的MPV嘉华。5月末,汽车部的同事集体去距北京200多公里外的昌黎黄金海岸春游,一
江泓
动力出色,高速噪音大。
良好的动力性是嘉华这款2.7排量发动机给我的突出印象。起步比较痛快,非急加速情况下动力比较充沛,有推背感。第一天晚上开着它回家,本以为车上只坐了我一个人才有这样的感觉,没想到第二天载上六个成年人跑在京沈高速上,动力并未示弱,路上最高时速一度达到190Km/h。但驾驶中我也发现,时速达到120Km/h左右时车身会发生共振,抖动明显,超过140Km/h后共振基本消失。缺点是4挡自动变速箱换挡时有些顿挫感,急加速时仍嫌力不从心,发动机的噪声也比较大。
总体评价
嘉华是款很实用的商务车,谈不上奢华。虽然设计上为驾驶者和乘客着想,但细节方面还有待改进。整车性价比较高,空间宽敞,满载7人时也不觉得拥挤。动力和操控两方面都不乏亮点,对于我们这样六七个人的小团队或公司来说,嘉华是一款不错的MPV。