“据预测，今年中国将生产570万台汽车，进口20万台，其中私家车将达到360万台。” 3M中国有限公司汽车售后市场产品部经理吕志雄说，“大多数消费者是第一次购车，他们会非常珍爱自己的第一台车，这将会为专业、规范的汽车美容服务机构提供大量市场机会。”

　　淘金者命运不尽相同

    广阔的市场前景让不少商家纷至沓来。在北京，友福、爱义行、月福这几家本土汽车美容连锁店已经赢得部分市场。不少国际化的汽车美容公司也纷纷抢占中国市场，3M、特福莱、黄帽子等以加盟连锁的形式在中国各地发展经销商，或在4S店销售产品。

    然而即使这些国际化的大公司在本土取得了骄人的市场业绩，他们在中国市场的境遇却不一定顺利，这与中国消费者的成熟度有直接的关系。新华信集团总裁兼联合CEO林雷谈到，汽车美容店可分为产品专项型、服务专项型、产品综合型和服务综合型４种。黄帽子自从两年前进入上海以来，一直推行汽车精品销售，不注重服务推广和产品推介。友福汽车服务有限公司董事长杨茗钧说：“走进黄帽子的大卖场，你会发现各种各样的汽车装饰和美容产品，但却没有人来给你介绍。目前，中国的汽车美容市场才刚刚起步，车主还没有成熟的汽车美容消费意识，他们还不知道如何挑选产品。如果没有人性化的导购，不注重对汽车美容知识的宣传，就很难赢得市场。”

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关键词： 汽车美容市场 行业标准