图为长安福特蒙迪欧2.5 V6外观

           长安福特在今年国内的汽车厂商里，算是表现的比较活跃的一个了。继年初推出了两款全新外型、全新内饰及全新价格的2.0L排量的蒙迪欧后，又于下半年再度出击，推出了更加令人瞩目的2.5L V6旗舰版蒙迪欧。这一连串的动作，预示着老牌的汽车制造企业－福特也要在中国的中级轿车市场中分上一杯羹，而且从动作的力度上来看，他们想分得还是一杯不小的羹。我们在有机会体验了旗舰版的蒙迪欧之后，很想一吐为快，把一些感受和广大读者一同分享。

       图为长安福特蒙迪欧2.5 V6外观

           外型稳重大气，细节之处彰显尊贵

           蒙迪欧2.5 V6旗舰版在外型上，与其2.0L的小弟相比，并没有大面积明显的不同。当然这不能怪2.5的蒙迪欧不争气，而是2.0的小弟已经做得很到位了，基本没有给后来的大哥哥留下什么更加炫耀的余地。同样是稳重端庄的前脸，立体外拱的轮眉，时尚大气的尾部。但旗舰就是旗舰，无论如何也要向人们证明他的地位所在，所以长安福特为2.5的蒙迪欧在前进气格栅和后牌照架右侧追加了“V6”的徽标，并将轮毂改为看上去更加有质感的9幅式，以彰显其豪华尊贵的本色。

       图为长安福特蒙迪欧2.5 V6内饰

           内饰风格独特，配置丰富多彩

           相比外型而言，蒙迪欧2.5旗舰版在内饰上的变化相当明显。拉开车门，第一眼看上去并不是时下流行的双色内饰，而是采用传统的黑色内饰。这样虽然对塑造空间感上会有些不利的影响，但却很好的营造出了行政级公务用车的庄严与稳重。采用顶级NAPPA小牛皮包裹的座椅手感很细腻，坐上去也软硬适中，并有很好的包裹感。其中驾驶员座椅配有8向电动调节和3组记忆功能，并具备自动退/复位功能，当拔下钥匙时座椅会自动向后移动，插入钥匙后则自动恢复到上次记忆的位置，为驾驶者上下车提供了极大的便利。而前排乘客座椅靠背的背面还有一个电动按钮，后排乘客可以根据需要对前排乘客座椅进行前后位置的调节。

       中控台上最明显的变化是原来的2DIN音响控制系统被大大的6.5英寸28万像素、16：9的液晶屏所取代，外加两个前座头枕背面的两块5英寸液晶屏，构成了3屏6碟7喇叭的车载DVD影音系统。这一国内同级车中罕见的配置足以吸引广大购车人的眼球。而例如四安全气囊、定速巡航、方向盘音响控制系统、光感式自动开关前大灯、六速可调间歇式雨刷、行车电脑、自动恒温空调、全方位倒车雷达等也都作为旗舰版的标准配置出现。

       
图为长安福特蒙迪欧2.5 V6发动机

           行驶表现安静，动力温中带火

           蒙迪欧2.5 的Duratec V6发动机在怠速状态时给我们最深的感受是平稳，没有丝毫的抖动和杂音，不看转速表，你很难确定车辆是处在什么状态。而当车辆运动起来后，发动机给我们留下最深的印象则是安静，当车速在80km/h、发动机转速在2500转以下的时候，车体将各方面噪音控制的很好，即使在天窗打开的情况下，头顶的风噪声也并不扰人，这一点确实很难得。如果此时再将音响打开，聆听着蒙迪欧7喇叭带来的动听音乐，就很容易在速度感上产生错觉，不刻意控制的话，超速是在所难免的。

    在运动状态下，蒙迪欧2.5 的Duratec V6发动机给我们的另一印象就是他的动力表现了。此款发动机在低转速时并没有给人太多惊喜，甚至与2.0的蒙迪欧相比也没有什么明显的提高。但只要你脚下控制油门的力度再深些，5挡的D