此外，有的配件是废旧配件翻新的，只要拨开配件表面油漆就能发现旧漆，这样的配件最好不用。重要部位如刹车系统、行驶系统使用了这样的配件，很容易发生危险。

       5.比较重量

       假冒伪劣零部件偷工减料，天生“体重”比较轻。许多零部件可以用这个方法鉴别。

       6.看零件配合度

       买到的零配件装到车上后，看一下和其他配件是否“配合”良好。一般原厂配件都能轻松地装到车上，而劣质配件由于工艺不精、加工误差较大，零配件之间很难吻合。

       此外，为保证配件的装配关系符合技术要求，一些正规零件表面刻有装配记号，能保证配件的正确安装，若无记号或记号模糊无法辨认，则不是合格的配件。

       7.查看说明书

       一些重要部件特别是总成类，出厂时一般带有说明书、合格证，以便指导用户安装、使用和维护，假冒的总成一般不会有详细的安装说明书来指导这些。