- 2011-10-31【试驾评测】安逸本不是错 沃尔沃XC60突破经典的禁锢
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前一段热播剧《我的团长我的团》给我印象最深的一句台词，就是被龙团长数次用作战前动员的一句话，“国人爱安逸，死都不怕，就怕不安逸，命都不要，就要安逸。”在原著中这应该是句贬义，甚至讽刺的话语，但我猜如果龙团长能有机会开过XC60之后，肯定同意我的说法，&l... 关键词： 沃尔沃XC60
- 2011-10-31【试驾评测】争夺头等席位 宝马750Li面对劲敌从容自若
- 就像你上面看到的那样，我的确为此花了一些心思。我承认自己是一个“慢热”的人，要找到状态得需要一点儿时间。如果真的让我出演那个角色，恐怕还缺少一名司机。当然，这一点并非绝对。经过7年的鏖战之后，宝马7系用它的实力捍卫了巴伐利亚人的尊严。也许还有一点儿美...
- 2011-10-31【试驾评测】成功塑形 标致207欲再度掀起两厢轿车风潮
- 通常来说，同一个车型三厢车与两厢车除了车身长度、尾部设计不同外，其他配置设计基本相同。所以在标致207三厢车推出4个月后，来试标致207两厢前，就已经知道它会是什么样子。在这个级别车中，我一直认为两厢车比三厢车更耐看，更好开，所以对于207两厢的上市，我更感兴趣。而且...
- 2011-10-31【试驾评测】仁者乐山 大众辉腾3.6 V6低调而从容潇洒
- 山里的天气变化多端，刚刚天空还亮堂堂的，一会便下起暴雨，再一会又雨过天晴。从成都到雅安碧峰峡，不过区区200公里，却经历了好几种不同的天气。不过这些于我而言，却不过是右脚掌一丝轻微的变化而已，雨大时略略松一些油门，雨停时稍稍加点力道，偶或来两脚地板油，我的座驾...
- 2011-10-31【试驾评测】长丰猎豹CS7个性萌芽 经久考验后魅力无限
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之前对长丰的了解不多，记忆中这家军工企业一直是与三菱有着长期良好的合作，至于旗下的产品，本刊一直没有机会试驾，似乎也没有什么令人眼前一亮的车型，直到CS系列的出现。CS是长丰猎豹日益丰富的车型系列中，首先出现的一个很个性化的分支。从CS6开始，我们便已经对长丰猎豹... 关键词： 猎豹CS7
- 2011-10-31【试驾评测】雪铁龙世嘉三厢创和谐 更符合国人审美观
- 从早期的富康988到标致307三厢，以及后来的凯旋，这些法国厂商专门为中国市场开发的三厢车不能说是失败，但是尾部造型实在别扭。虽然对于车辆的外形总是抱有主观因素，可好不好看似乎大家都能一目了然。这也从另一个层面反应出，法国厂商其实对中国市场还不够了解。古人云，知错...
- 2011-10-31【试驾评测】扩大家族成员 奔腾B50定下品牌发展的方向
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面世之初，奔腾B70可谓名不见经传，摆在它面前的是强手如林的中高级轿车市场。对于这个相对陌生的品牌，消费者大多持观望的态度。但随着时间的推移，心中的疑虑一个接着一个被解开，人们也开始逐渐关注并接受这个自主品牌。如今，B70的身边又多了一个家族成员，B50的出现终于让... 关键词： 奔腾B50
- 2011-10-31【试驾评测】道奇酷威 美式跨界主义展现其硬朗与豪迈
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3月25日杭州城隍阁，克莱斯勒汽车公司的新车发布会，将地道的美式进口车道奇酷威与阳春三月杭州细腻的景致联系起来。克莱斯勒公司应该是希望道奇酷威能像春风一样，给中国汽车市场带来一个明媚的春天。原装进口的道奇酷威是一款全能型跨界都市SUV车型。从外观上来说，道奇酷威的... 关键词： 酷威
- 2011-10-31【试驾评测】至纯性能雅致外观 劳恩斯·酷派年少张狂
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几日前看到某欧洲记者写的一篇关于SAAB的文章，其中一有趣形容词翻译做“老来俏”挺贴切。此番试驾了劳恩斯Coupe，再仔细阅读了CAD的一篇此车与G37的对比，得来标题中这样的词汇，用在劳恩斯Coupe身上，应该蛮合适。进军高端车市场是几乎所有汽车厂商都有的野心，20年... 关键词： 劳恩斯-酷派
- 2011-10-31【试驾评测】广州本田锋范——如同教科书般的错位进化
- 尽管我们的大脑总是固执地让嘴将记忆中的老款车名喊出来，但试驾的几天里，超出预期的回头率已经说明，尽管飞度还是当年的小飞度，但锋范已不是当年的思迪了。从最初的三厢飞度到后来换名不改款的思迪，再到今天这款一跃跻身A级轿车行列的锋范，CITY经历了一场教科书似的错位进...
