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2011-02-24【行业动态】凯风:公车不能沦为官员独享的廉价出租车
       在"北京限外,广州限公"截然不同的治堵政策中,北京的政策固然引起争议,而广州的公车治理策略也并未走出一条改革之路,反而同样陷入于情、于法、于理都不通的中国式公车治理窠臼之中。原本以为对公车私用的深恶痛绝在官民之间达到难得的默契,无论是给公车贴标签,还...
2011-02-24【行业动态】急补弱项 上汽商用车品牌"大通"难避同门
       看起来,中国的上海汽车(600104)与英国第二大城市—伯明翰注定有着深厚的渊源。时代周报记者从相关渠道获悉,继上汽集团总裁胡茂元1月向境外媒体表示,将按照计划于今年年底前在伯明翰设厂生产自主研发的MG(名爵)轿车后,上汽与位于伯明翰的英国商用车LDV公司展开的深度合...
2011-02-24【行业动态】油价进入7元时代:油价上涨难撼车市需求
       核心提示2月20日,成品油价再度上涨,93号、97号汽油,0号柴油全线突破7元大关。每一次油价上调对车市都是一次考验,当油价跑步进入“7元时代”时,高油价的重压下,本来就扑朔迷离的2011车市,又会有什么反应呢?油价“7元时代”到来国家发展和改革委员会2...
2011-02-24【行业动态】降价"开始" 跟进还是观望?这是一个问题
       比亚迪的降价让本来就不明朗的2011年车市又多了一层云雾笼罩,特别是比亚迪的主要对手其他自主品牌,跟进与否都很纠结。虽然多家自主品牌都宣布不会跟进,但更多的人认为,这一切都得让市场来考验,如果今年的市场走势趋低,不跟进的承诺也会随着市场的变化而发生变化。核心提示...
2011-02-24【行业动态】比亚迪领头新年降价第一波 价格战或爆发
       当人们还没有从节日的氛围内完全走出来的时候,中国车市的明争暗斗已经走上了前台。近日,先是比亚迪高层的微博披露将要打一场新的价格战,随后,比亚迪官网宣布,其旗下五款车型进行了上市多年来的首次官方降价,最高降幅为1.5万元。车市新年降价第一波就此宣告诞生。比亚迪降...
2011-02-24【行业动态】轻卡掀降价狂潮 高端轻卡短轴再降7000元
       江铃旗下凯锐、凯运短轴系列直降7000元江铃一贯善打性价比战,2010年利用欧系概念加价2万~3万元,其反其道推出顺达超值版系列,价格下调1万元,一举将价格降至原主流中低端轻卡的价格区间,让2010年的销量突破4万台,JMC轻卡占据高端轻卡领域近35%的市场份额。2011年新年伊始,...
2011-02-24【行业动态】美国车业大病初愈 中国企业迎来抄底机遇
       "前进底特律,购买美国",这是"2011底特律国际汽车先进制造技术展览会"的一句振奋人心的口号。作为展会的主办方,宏健国际企业股份有限公司董事长黄宏郎信心满满,在他看来,全球金融危机之后,北美汽车业元气尚未完全恢复,这正是中国汽车零部件企业抄底北...
2011-02-24【行业动态】限购令后外地购车率剧增 外来客瞄准首都
       从亚市获悉,该市场1月份的进口车销量占全市进口车销量的52%,占亚市总销量的42%,其中80%以上都是被外地消费者所购买。另外,全市1月份二手车销量为6148辆,外迁率占65%,增长了约55%。如此看来,外地消费者和商家已经瞄准首都市场,为萧条的北京车市增添了活力。进口高端车成...
2011-02-24【行业动态】长城国产捷豹路虎两基地待选 天津最可能
       本周二从河北长城汽车高层处证实,捷豹路虎与其正就合资合作进行接触,项目最有可能落户天津工厂,但长城仍有其他基地待选。“其实最早从去年就开始接触了”,长城一位高层在电话中向记者证实,印度塔塔汽车高层上周确实访问了长城汽车,但双方的合作模式、基地选址等...
2011-02-24【行业动态】“单飞临近” 长安马自达或将推自主品牌
       "审批最快2月底3月初就会有结果了。"不久前,马自达(中国)董事长兼CEO山田宪昭在谈及长安福特马自达"分家"时,坦然告诉记者,由于之前的方案没有通过国家发改委的审批,因此在去年年底时重新提交了方案,"这次应该问题不大了,我们也希望能尽快见到结...
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