全新LM基于“雅逸尊荣(Dignified Elegance)”理念研发，其采用雷克萨斯最新电气化美学语言，纺锤形前格栅采用全新一体式设计，新车前脸延续了LM经典的“X”型夸张造型，搭配巨大尺寸的风挡玻璃，视觉冲击力极强。

       内饰部分，新车将提供4/6/7座车型供消费者选择，4座车型拥有可升降的隔断、48英寸显示屏、带加热功能的扶手/腿托等配置。同时Takumi车型将配备定制的Mark Levinson（马克莱文森）音响系统，搭配23个扬声器。雷克萨斯还为LM还开发了后座舒适驾驶模式，据说，可调整悬架性能和驱动扭矩分配，抑制振动，帮助乘客保持舒适的姿势。

       全新 LM 有四座御世版、六座尊崇版，如图中就是四座版本，得益于 5125/1890/1940mm 的长宽高与 3000mm 的轴距，车辆的后排空间非常充足，四座版的座椅只能用 " 尊 " 来形容，如同头等舱座椅一般，控制屏幕可以更直观、便捷的找到自己最舒服的坐姿。

       从外观来看，全新一代雷克萨斯LM整体延续了上一代车型的设计风格，继续使用纺锤式中网，但不同之处就在于，新车抛弃了镀铬式设计，换为无边界矩阵式风格，并搭配重新设计的折线大灯组，同时还将车标LOGO从中网内部移至发动机盖上。

       内饰方面，新车采用了雷克萨斯当下的家族式设计，配备了悬浮式中控屏+全液晶仪表盘组成的双联屏设计，搭配三幅式方向盘、电子换挡杆等，并没有与品牌其他车型有太大差异，整体也营造出了一定的科技氛围。此外，新车在后排方面，还与埃尔法/威尔法一样，采用了左右独立式天窗设计，可满足车内乘客不同的采光需求。

       全新车型依托雷克萨斯的“Dignified Elegance（雅逸尊荣）”理念打造，前脸以封闭式设计为主，纺锤形格栅搭配其中，显现出全新的一体式设计风格。