添越长轴距版是宾利品牌第一款聚焦健康愉悦出行理念的力作，而达到这一目的的基础就是在座舱加长的基础上加入诸多创新的设计。新添越长轴距版以创新技术打造座椅，配备多种座椅布局选择，以及新款负离子净化器，结合更宽敞的座舱空间，为后排乘客带来极致的尊享出行体验。这一次在加长的基础上，新添越长轴距版再附赠你一个高规格的“头等舱”。

       值得一提的是，插电式混合动力车型的全液晶仪表盘重新进行了UI设计，左侧负责显示发动机转速和电池电量，大表盘、小刻度、细指针的设计简明扼要，整块全液晶仪表盘看上去既有混动时代应有的科技感，又不失豪华品牌应有的典雅与克制。

       乘坐舒适度和NVH（噪音、声动和声振粗糙度）是影响乘坐愉悦体验的两个因素。一项为期四年、受测者达数千人的调研表明，如果长时间身处噪音达70分贝（db）以上的交通环境中，人们患抑郁症的风险会增加65%。以新添越长轴距版为例，基于噪音频率和位置，该车座舱噪音较同级车型低4%到26%。通过车身振动频率评估驾乘舒适性是影响健康愉悦出行的另外一个因素，越是平滑的路面，越能提升行驶途中的舒适静谧感。

       添越PHEV是一款并联式混合动力车型，也就是发动机和电动机都可以驱动车辆。它搭载了一台3.0T V6涡轮增压发动机[最大功率250kW（340马力），最大扭矩450Nm]，搭配一台永磁同步电机[最大功率94kW（128马力），最大扭矩350Nm]。单纯从数据来看，这套动力总成的表现也确实不赖，在电机加持下，系统综合最大功率和最大扭矩分别可以达到330kW和700Nm，官方百公里加速时间仅需5.5秒（比V8版本慢了1秒）。和“原汁原味”的V8版本添越而言，动力还是差了点意思，但对于日常驾驶来说也完全是绰绰有余了。

       添越插电混动S车型外观令其超卓的性能实力展露无疑。与所有的宾利S车型一致，新车引入风格突出的炫黑套件（Blackline Specification），除了宾利汽车标志性双飞翼“B”字徽标外，外饰的亮铬设计均以黑色设计取代，加上黑色后扰流板与后视镜、深色前大灯、黑色散热器格栅和侧裙板，以及Speed车型风格的前保险杠，整体外观更加出众。

       虽说超豪华品牌旗下，往往是大排量发动机作为主流，用6缸发动机的情况很少，V8或者W12才是主流，毕竟购买这些车型的富豪基本不会注意油耗，要的就是尊贵的驾驶体验。但是，添越PHEV的性能表现还是能够让人满意的，在很多时候，它都不会让人想起6缸、混动等字眼，它就是一辆合格的宾利。而且，相比V8汽油版本，添越PHEV低速响应更好，底盘、悬挂、转向等部分，也都能够提供非常好的驾驶乐趣，日常如果可以经常充电的话，用车成本还会大幅降低，真正发挥混动的优势。