从外观看途昂X ( 参数 | 询价 | 图片 ) 颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。总体而言，新一代途昂X（ 下订可享7000元权益礼包 ）的车头部分变得更加宽大，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧大灯点亮后显得很有精神气。从侧面看上去来看，新车依旧是运动风的外形，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型抢眼，视觉效果尚可。与此同时，方正的车尾设计与正面相呼应，全LED的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更年轻了。

       外观方面，前脸采用了横幅式的进气格栅设计，并进行了熏黑处理，搭配品牌车标，彰显出不错的辨识度。两侧大灯造型饱满，并与中网相连，很好地拉伸了整个前脸的视觉宽度。下包围则为三段式设计，导流槽为贯穿式设计，搭配梯形的进气格栅，均进行了熏黑处理，很有层次感。

       途昂X是上汽大众旗下一款中大型SUV，5座设计，车长接近5米，轴距2980毫米，内部空间非常宽敞。同时，后排座椅靠背可以多角度调节，第二排座椅放倒后备箱容积为1719升。

       动力上，大众途昂X依然提供2.0T高低功和2.5T三种动力总成，今天我也对2.0T高功版进行了试驾，起步响应速度较快，中后期动力储备同样充足，只要舍得给油，还能感受到小小的推背感。油门和刹车调校偏灵敏，高速行驶阶段减速也没有觉得很突兀，在老牌大厂的调校下，很少会出现顿挫感，容易晕车的朋友坐在车内轻易也不晕车。方向盘带有电子助力，转向力度较轻，配合上坡辅助、陡坡缓降和自动泊车入位等辅助性配置，就算是新手司机到了复杂路况也很容易控制。对了，高功版车型的WLTC综合油耗仅为8.64L/100km，经济性要优于同级的燃油车。同时我也发现在速度上来以后，车内静谧性会被破坏，风噪和胎噪会传递到车内，放音乐才能缓解这种不适感，此处还有一定的提升空间。

       来到车侧，该车车身尺寸是4917MM*1989MM*1719MM，该车采用了独特的线条，车身给人一种十分质朴的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。车尾部分，车尾看上去比较年轻个性，尾灯给人一种十分干练的感觉，再加上造型独特的排气管，整体造型还是很耐看的。

       综合来看，大众途昂X的外观设计动感又大气，内饰配置丰富、齐全，符合人们的预期，同时大五座的设计能满足人们对宽敞空间的追求，如果对新能源车不感兴趣的话，优惠力度较大的大众途昂X可以考虑。