SF90 是最高级的，即使按照法拉利的标准：最强大的公路车（迄今为止），第一辆全轮驱动跑车，第一辆量产的插电式混合动力车。

       动力总成 首次采用插电式混合动力架构，内燃机与前部的两个电动机集成在一起，包括电动弯角调节器系统，内燃机和电动机协同释放最大1,000 cv的功率，使 SF90 Spider不仅在法拉利公路车系列中名列前茅，而且在同类车型中也名列前茅。

       动力系统架构采用V8涡轮增压内燃机、带电子差速器8速变速箱、两个独立电动机的RAC-e电动，位于后部发动机和变速箱之间。对进气和排气系统进行了彻底的重新设计，改善内部流体动力学， V8涡轮增压器还释放额外60 cv，这是其它版本没有的。

       动力方面，法拉利 SF90搭载了一套插电式混合动力系统的车型，其搭载了一台最大功率780马力、峰值扭矩800N·m的3.9T V8双涡轮增压发动机，电动机的总功率达到220马力，与之匹配的是一台8档DCT传动，最高速度可达340km/h，正式的0-100公里/小时提速2.5s，并搭载了容量7.9kWh的动力电池包，续航里程可达25km。

       购车方面：编辑咨询了经销商，SF90目前优惠程度不错，最高可优惠 42.8万，售价低至468.00万，现车充足，颜色齐全。