福特烈马不仅奠定了福特SUV的根基，也确定了福特SUV的核心基因——动感时尚、越野性能强劲，如同美国西部的牛仔形象。福特烈马作为福特集团复活的硬派越野车型，并为其塑造了新的定位，具备“F系列的强韧的精神”，一定意义上成为低于猛禽，却又像谢尔比序列独立存在的品牌。

       福特的Bronco同样有五十多年的历史传承，全新一代Bronco也几乎是复刻了第一代Bronco。Bronco的设计师此前曾表示Bronco几乎不采用镀铬装饰。作为一台硬派SUV，黑色的塑料包围或许更能表达这份粗犷。在黑色中网里是与第一代Bronco相似的圆灯造型，大大的BRONCO车标也是它身份的象征，内置了绞盘的保险杠、宽大的轮拱以及超大尺寸的轮胎，都是这台车与众不同之处。

       2022款墨版烈马 2.0T 8速变速箱 方向盘换档拨杆 自动启停系统 越野悬架 7中地形模式（ 正常，节能，运动，雨滑，泥沟，沙子，岩石爬行） 可阻断差速器 电动助力转向 自动紧急制动防撞辅助（带行人检测） 倒车雷达 影像 营地室外照明系统（后备箱） 盲点监测 6.5英寸数字仪表板 胎压监测 移动设备的无线充电器 BO音响 9气囊 座椅加热 远程点火 旋钮档把 110V/400W电流转换器 17英寸（235/65R17全地形越野轮胎）　动力方面，烈马Bronco将采用目前福特的动力系统，搭载2.7T和3.5T的增压发动机，带有分动箱和差速锁的四驱系统是必备的。

       而真正的专业越野配置，自然也是一应俱全，265 70R17的全路况轮胎，搭配前后绞盘，同时原厂就拥有可以电子断开的防倾杆，全钢制的前护板，让这匹“烈马”原厂就拥有超强的越野能力，无论是穿越还是攀岩，配合这短轴距，几乎是无所不能。同时，差速器方面，电子差速锁前后轴都有了配置，这样也让其能够拥有最强的脱困系统。

       福特烈马内饰的表现有点朴素，不是那么精致，毕竟这是主打越野的车型，没有必要追求奢华感。但内部的大液晶表盘和大中控屏，还是能加分的。

       烈马的内饰可以说吊打牧马人了，作为牧马人的老对手复活后肯定要放大招，内饰就是其一。中控大屏加上棕色内饰和烤漆饰板，并且保留了直硬朗的设计线条。