说起法拉利，我相信很多人会想到其经典的运动车型风格，这家善于制造跑车的公司将拥有高度的发言权。当然，法拉利除了昂贵的顶级跑车和遥不可及的F1之外，还有一些比较“便宜”的超级跑车——法拉利F8(图片|配置|询价)。该车继续采用法拉利的家族化设计，由里向外散发着妩媚的气质。

       在车厢尾部，法拉利F8看起来十分清亮，圆形的熏黑尾灯，展现出了很强的运动气息。双边共双出的排气布局设计，有效的突出了运动的气息。

       在娱乐方面，F8 可能只是我见过的最小的信息娱乐屏幕。然而，多亏了可选的 Apple CarPlay 连接，所以不乏功能。虽然它的尺寸是一个缺点，但它巧妙地集成到仪表板中这一事实是一个主要优点，无需在仪表板上增加一个屏幕。总体而言，F8 的内饰设计时尚，组合得非常好，有足够的皮革和对比色缝线。

       来到法拉利F8的车内，能够明显感受到整个车作为豪华超跑的质感，随处可见皮质覆盖，搭配红色缝线，整个座舱极具战斗气息，让人坐进去心潮澎湃，立刻就有了驾驶的欲望。

       作为488的继任车型，在外形方面，相比普通版本的488 GTB主要是车头有些差别，线条方面更为复杂，跟488 Pista比较相似。车头采用S-Duct空气动力学设计，下压力相比488 GTB增加了15%。前大灯造型棱角分明，总体呈现“L”形，全LED光源。底部设计有前进气口，气流从前进气口进入，从前盖上的开口流出。前包围两侧及大灯上方设计有风道，用于给前刹车冷却通风。打开前盖，里面有一个储物空间，容积200L，相比488GTB要小一点。

       法拉利的外观设计语言目前进入了一个全新的设计纪元，F8上的大灯、整个保险杠的空气动力学以及进风设计都带着强烈的家族特征，同时低矮的车身也展现出了超级跑车的风采。