2024款铃木吉姆尼依旧专注在它擅长的领域，泥地、沼泽、甚至无人之境，在整车架构上也没有太多的改变。因为铃木深知吉姆尼多年来培育出的使用群体要什么？就是最大程度的在新款车型上保持住“老派”驾驶体验。所以，吉姆尼绝非城市定位的走量车型，它一贯最求的只有一点，即使在最极端的地表环境下，塑造一款可以托付生命的真正4*4“诺亚方舟”。

       新车的长宽高相对旧款均有加大，为3645mm*1646mm*1725mm。3.6米的长度虽然已经超出K-car的范围（日本国内仍有K-car版本与SIERRA版本，本文介绍后者），但仍然具有很好的实用性。

       进入吉姆尼的车厢，可以感受到一切设计都是从实用性出发，没有花哨的设计也不追求豪华，毕竟这样一款车设计的初衷便是拉低价格让更多人体验到越野的乐趣。全黑色的内饰设计是为了让驾驶员更加集中于驾驶，中控台只由水平和竖直线构成，目的是帮助驾驶员在攀爬岩石或陡坡时判断车辆的倾斜角度。

       在手刹和档杆之间有另一个档杆，可以使驱动模式在两驱与四驱之间切换。并且考虑到越野性能，四驱模式还设置了四驱高速档与四驱低速档，用来在一轮失去抓地力时提供更大的扭矩帮助车辆脱困。虽然吉姆尼的动力很像台摩托车，但玩越野，这可是最硬核的。

       2024款铃木吉姆尼的多功能可调节座椅配备全方位丰富的储物空间，进一步增强了驾乘舒适性与方便性。2024款铃木吉姆尼的座椅采用全新皮革加织物组合材料，视觉上高端时尚，舒适性更佳，超高性能先锋导航系统配备蓝牙免提装置，使旅程更加舒适无忧。

       购车方面：编辑咨询了经销商，吉姆尼墨版目前优惠程度不错，最高可优惠 9.3万，售价低至22.50万，现车充足，颜色齐全。