随着汽车工业的不断电气化,如今越来越多的老牌燃油车企都开始了推出新能源汽车和电动化平台;比如行业巨头大众、丰田、BBA,如今都选择了妥协。包括一些超豪华品牌、跑车品牌,也选择了“拥抱变化”,就比如今天我们要聊到的保时捷Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价),便是来自保时捷家族的新能源车型。
保时捷旗下的车型都有着很强的家族特征,最为明显的就是前脸扁平,引擎盖下沿弧度很大,这一点在保时捷Cayenne E-Hybrid这款车型上也依旧可见。不止如此,它前脸的进气中网也是同样的横向贯穿造型,中间由三条饰条进行装饰,同时还进行了分格处理,看起来也是很有辨识度的。两侧大灯是类三角形状,线条较有弧度,内部的LED日间行车灯由4个小光圈组成,很有特色。
Cayenne E-Hybrid 2.0T车型的座椅均采用了真皮+仿皮材质包裹,手感很柔和,在激烈驾驶时候也能牢牢固定住坐姿。前排座椅带有电动调节和加热功能,后排座椅的乘坐空间还是比较宽敞的,只是中央地台会有明显的隆起。
外观方面,新款保时捷Cayenne E-Hybrid整体造型延续了燃油版车型设计,绿色刹车卡钳和左侧翼子板上的E-Hybrid徽标,彰显它的新能源身份。同时,新车标配19英寸轮辋,额外付费还可选装更大尺寸和更多造型轮辋。
从外观方面,来看采用了家族式的设计风格,依然使用了大面积的格栅设计,采用了比较个性的蛙眼式风格,前脸设计得非常有辨识度。
动力方面,Cayenne E-Hybrid车型依然搭载了由3.0升涡轮增压V6发动机和驱动电机组成的动力系统,系统总功率为462马力;Cayenne Turbo S E-Hybrid车型则继续采用由4.0升双涡轮增压V8发动机和驱动电机组成的动力系统,系统总功率为680马力。
总的来看保时捷2025款卡宴E-Hybrid最出色的地方是它的低油耗,驾驶辅助功能也进行了升级,空间、动力以及外观则一如既往地表现出赛车气质和高级质感。车友们面对豪车大部分都会提高要求,更追求完美,E-Hybrid纵然瑕不掩瑜,但若想真正让大家满意,还需要在智能化方面多进步。
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