路虎揽胜创世加长版很容易令人一眼辨识出它们一脉相承的高贵血统。格栅采用镂空式设计，粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感。前脸细节调整明显，雾灯上方加上蜂窝式进气口设计，变得相当有活力。

       全新2024款路虎揽胜尺寸方面，全新第五代揽胜有所增加，短轴版总长度从 5000 毫米增加到 5052 毫米，轴距则增长了 75 毫米，而长轴版相比短轴版与现款车型一样也是增加了 200 毫米。短轴版提供五座，选择行政舱座椅套件，则是四座；短轴版和长轴版均提供后排独立座椅，其中膝部空间增加 44 毫米；四座长轴版的腿部空间最大则达到夸张的 1 米；七座只有长轴版提供。五座短轴版和长轴版的载物空间均为 725 升；七座车型后排座椅放好后有 312 升，第三排折叠后升至 713 升；短轴版最大载物空间为 1，841 升，所有座椅收起后长轴版最大载物空间为 2，601 升。　

       2024款加版路虎3.0 P400 HSE 汽油 高功率400匹马力：标配+选配：玉龙白金属漆【$6100加元】、视觉辅助包、环影、自适应巡航、二代地形、全地形控制、黑色卡钳、黑幢顶、黑色外观包、加热挡风玻璃、22轮、22寸全尺寸备胎、前20向通风、黑色帖木内饰、空气电离、第二排座椅通风加热、方向盘加热、前冰箱、轮栓锁

       MERIDIAN音响系统，20英寸全尺寸备胎，电动折叠外后视镜，带自动防眩目，加热，记忆和接近灯，20英寸12幅亮银车轮，真皮方向盘，缎面车身同色外观装饰

       新款运动中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。路虎揽胜运动版的硬盘式导航系统改进了软件的架构，在路线计算、引导功能和系统可靠性方面得以提升。

       购车方面：编辑咨询了经销商，揽胜行政加版目前优惠程度不错，最高可优惠 34万，售价低至138.00万，现车充足，颜色齐全。