作为大众品牌全球首款纯电旗舰轿车，ID.7 VIZZION的设计基本还原了ID. AERO概念车，还原度可达90%。基于“自由之形”的设计理念，ID.7 VIZZION的车身线条流畅优雅，掀背式车身结构，悬浮式车顶和大胆前移的A柱，演绎出智能汽车时代极具科技感的品性，当然好的产品设计不仅仅要满足消费者对美学的需求，更需要兼顾实用性。

       新车座舱采用一体式环抱设计，首采大众品牌全新一代车机操作系统ID. OS 2.0，中控台配备15英寸智能2K悬浮屏，内置ID. Mate AI智能管家及科大讯飞语音交互系统，支持“可见即可说”。全系标配AR HUD智能导视，通过双层视觉信息，将导航信息与实景路面叠加，提供更清晰直观的信息显示及更广阔的视野。

       科技配置方面，ID.7 VIZZION 搭载了 15 英寸的悬浮中控屏，其中采用大众全新一代车机操作系统 ID. OS 2.0，并且有 ID. Mate AI 智能管家及科大讯飞语音交互系统，能够为用户提供 " 可见即可说 " 的语音控制体验。

       为满足中国消费者对“智能互联”的高需求，ID.7 VIZZION首采大众品牌多项技术，实现智能座舱全面进阶。搭载15英寸智能2K悬浮屏，并首采大众品牌全新一代车机操作系统ID. OS 2.0，UI界面设计更简洁、更符合当下审美、车机操作体验也更流畅自如。其内置ID. Mate AI智能管家及科大讯飞语音交互系统，实现“可见即可说”，语音识别率可达99%以上，且对指令响应时间只有423毫秒，文字上屏低于1秒，让指令下达更便捷，彻底解放双手。区别于普通的HUD，新车全系标配AR HUD智能导视，通过双层视觉信息，将导航信息与实景路面叠加，提供更清晰直观的信息显示及更广阔的视野。

       中央的2K显示屏尺寸达到15英寸，分辨率为2240*1260，它所搭载的ID. OS 2.0相比于此前ID.车型的系统进一步升级。导航模块采用全新布局，而且能结合新能源车显示更多信息，如充电地图、里程范围等，同时也与车载语音、HUD等融合，此外导航也升级到了车道级。其他的升级还包括更加强大的语音识别2.0、AI智能场景、与QQ音乐的深度合作等。