蔚来ET7、智己L7定位更高端，主要面向40万元甚至40万元以上的细分领域。而哪吒汽车则推出了哪吒S(图片|配置|询价)，售价19.98-33.88万元，价位从入门级覆盖到中高端，并且还提供增程式和纯电动两种版本可选。目前，新车已经到店，我们先来一波静态体验。

       这辆车颜值很不错，整辆车造型低趴线条流畅，看照片感觉很科幻，跟电脑CG似的，关键还采用酷炫的无框车门。内饰做工品质和空间也都让人比较满意，这些问题都不用担心。

       哪吒S配备了隐藏式分把手和分段式腰线设计，这也强调了车身设计的流线型和低风阻，加上多条幅式轮毂，红色的刹车卡钳和短前悬的设计，都在诉说着其拥有着十分优秀的运动性能，几乎在同级别的对手中出类拔萃。

       内饰方面，哪吒S搭载的NETA SPACE智能座舱系统采用骁龙8155芯片，车内拥有17.6英寸超薄2.5K中控屏、AR-HUD增强现实抬头显示系统、12.3英寸副驾专属影音屏、13.3英寸隐藏式仪表盘，还同时配备AI智能手势识别控制，环绕音响、AI语音助手、1.9平米全景隔热天幕、座椅通风/加热/按摩/记忆等。

       2024款哪吒S预计会延续现款车型的动力，其中纯电版有后置单电机跟四驱双电机可选，其功率分别为170KW和340KW，续航的话则为520km、715km、650km三种。增程版车型的话，其最大功率为170KW，而综合续航里程则达到了1160m。

       看到哪吒S，我只能说现在国内新能源市场简直太内卷了。如果单纯说产品力，恐怕哪吒S完全不怵蔚来ET7、智己L7，关键是它的价位更加亲民，起步价19.98万元，花27.98万元就能买到一台3.9秒破百的纯电GT跑车，很难不说一句“真香”。整个静态体验下来，我认为哪吒S最需要改进的就是后排座椅，到店体验的那些潜在用户都觉得它偏硬了，应该做得更软更舒适一点。哪吒S预计要到年底才正式交付，厂家还有时间再优化优化，潜在用户的声音很重要。