劳斯莱斯魅影两门四座硬顶轿跑 的外观设计还是相当的霸气的，前脸部分它采用的是竖状式的进气格栅设计，并且用了很多个镀铬饰条装饰，看上去相当精美，前脸部分的大灯组采用的是方正式的设计样式，也显得非常的精美，而且前脸部分显得超级炫酷。

       年间从一鸣惊人的幻影到如今的BB系列，以及劳斯莱斯的首款SUV——Cullinan库里南，我们从中都可以看到积极迎合市场变化的举措，对消费者的口味需求也拿捏得更加精准。

       劳斯莱斯曾于1938-1939年生产制造过魅影（Wraith）车型。劳斯莱斯CEO Torsten Muller-otvos曾表示，“魅影这款车将采用非常大胆的设计，会是飞翔女神雕像车标的劳斯莱斯中最动感之产品。

       劳斯莱斯魅影是在第83届日内瓦车展上正式发布了全新魅影(Wraith)车型。魅影(Wraith)就是古斯特轿跑版车型，劳斯莱斯曾于1938-1939年生产制造过魅影(Wraith)车型。据劳斯莱斯CEO Torsten Muller-otvos表示，“这款车将采用非常大胆的设计，将是采用飞翔女神雕像车标的劳斯莱斯的最动感产品。”同时他还表示，Wraith指的是一种察觉不到但是很有力量的一种感觉，是一种稀有、敏捷、强有力的精神，这种精神无法被地球所束缚住

       内饰像极了一台豪华的游艇，前排座椅两侧凸起较大，真皮座椅填充柔软，触感极佳，对身体有不错的侧向支撑，座椅带有8向电动调节位置，方便您调节最舒适坐姿。当然，你千万不要把魅影理解成为那种2+2小于4的双门轿跑，5269mm的车身长度，铃车顶从B柱就开始下滑设计，看起来相当从容，不论整体造型还是后

       前排座椅两侧凸起较大，真皮座椅填充柔软，触感极佳，对身体有不错的侧向支撑，座椅带有8向电动调节位置，方便您调节最舒适坐姿。但它不单单只照顾前排驾驶者的感受，后排乘客的腿部空间并不会像想象中那样局促，同时也能享受到上下分区的空调送风，乘坐同样舒适，不会有坐小板凳的感觉。