新一代的宝马X5也算是通过各种渠道和各位见了面，作为一款中期改款的车型，新一代的宝马X5在很大程度上延续了家族式设计，同时也对各方面做出了一定的调整，例如此次换装了经过动力优化的2.0T和3.0T发动机，价格也来到了61.5万~80万的区间，保持中大型SUV的定位，车型气质展现的依旧是比较沉稳大气，对此，各位觉得这次是否心动呢？

       焕新而来的全新BMW X5，X家族设计语言尽显霸气，标志性的双肾格栅辨识度十足，X型智能激光大灯熠熠生辉，超长的轴距塑造出更修长的身姿，M运动排气系统和M运动卡钳彰显一往无前的气势。

       内饰方面，国产宝马X5延续进口版设计，变化在于方向盘、车门及扬声器格栅多处新增金属质感按键，也加大了手机无线充电板尺寸，以适应更多智能手机。

       宝马X5采用2+3的5座布局，前后的轴距是3105mm。虽然乘坐空间相对宽裕，而且操控不错，但是座椅的功能中规中矩，缺乏比如按摩等功能，对于舒适度的提升是较为有限的。同时因为油车的原因，所以能够看到第二排的地板存在一块隆起，第二排左右两边的乘坐空间相对不错，但是中间乘客的乘坐体验是一般的。

       车身侧面整体变动不大，不过贯穿式的平直腰线不仅让车身更显流畅动感，同时还营造出了向前俯冲的既视感，结合大尺寸轮毂，更是彰显出了它浓厚的运动范儿跟力量感。车尾采用熏黑处理的分体式尾灯，点亮后可为其带来不错的时尚效果。

       后排舒适性一向都是中国客户买车的重要诉求之一，对于加长车型，他们的要求会更加苛刻。为此，宝马X5L不仅为后排座椅配备了舒适头枕，还将靠背角度增至31度，再配合经过全新设计的后排中央扶手，其乘坐舒适度不亚于行政级轿车。如果还有苛求，就是能加入后排隐私玻璃和遮阳帘，就更完美了。

       尾部方面，新车同样将尾灯样式换上了与海外版车型一样的造型，不过后包围依旧保留现款车型的样子。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5060/2004/1768(1776)mm，轴距3105mm，与现款宝马X5L保持一致。