曾几何时比亚迪元家族可是比亚迪纯电车型的绝对销量担当，而元Pro在去年初上市，并且采用了比亚迪王朝最新的设计，封闭式的中网，和一条银色贯穿前脸，整体看上去更加精致。车身尺寸方面，元Pro车身长宽高分别为4375/1785/1680mm，轴距为2535mm，也算是一个实用性和灵活性都不错的尺寸了。

       新车外观采用比亚迪最新的家族式设计语言，颇有几分汉EV的神色。前脸采用封闭式中网、一条银色饰条贯穿前脸，“元”字标识浮现在银色饰条上，看上去很精致。大灯采用全LED光源，带有自动大灯、流水动态转向灯和大灯延时关闭等功能。

       内饰方面，2023款比亚迪元Pro新增“清新蓝”双拼内饰配色，8英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏成为全系标配，新车升级为DiLink 4.0智能网联系统，中控屏的界面设计看上去更时尚。

       智能化方面，比亚迪元Pro支持智能语音功能，相信大家对于每次唤醒智能语音来执行任务可能会觉得麻烦，那么如果某一些常用的功能不需要唤醒智能语音助手是可以提升人机交互表现的，比亚迪元Pro的智能语音助手就支持免唤醒功能，比如说在导航页面，可以直接发出：放大地图或者缩小地图的指令，当您在不熟悉的环境中行驶，需要确定一些路线的时候，就可以直接发出放大地图的指令，那么地图就会放大了，这样就省去了唤醒智能语音助手的时间，防止走错路。

       走进车内元Pro和元EV基本一样的内饰设计，所以整体看起来没有那么令人惊喜。但除了缺少了点新鲜感之外，这套内饰并没有什么太大的问题，它那简约、大方的设计即使放到现在来看也并不过时，而且还挺有亲和力的，与自身定位比较相符。

       续航方面，新车搭载容量为38千瓦时和47.04千瓦时两种容量的“高安全长寿命刀片电池”，CLTC工况续航里程分别为320公里和401公里。