传祺E8是广汽传祺向新能源转型E系列的第三款全新车型，定位于20万元级中型MPV市场。这款新车采用了2.0L插混动力，具有可油可电的特性，能够满足消费者不同的需求。而且，新车共推出2款车型，官方指导价分别为20.98万元和22.98万元，这样的价格相较于同级别的其他车型来说，具有相当的竞争力。

       先来看主动安全，得益于广汽星灵电子电气架构，传祺E8的算力提升了50倍、数据传输速率提升了10倍。星灵架构可实现按场景、可动态调整地采集全量数据，更好地支持L2++以及更高阶的智能辅助驾驶功能。然后是被动安全，广汽传祺E8车身骨架的高强度钢占比75%，A柱能抵抗超300KN的撞击力，座舱采用了双“田”字全热成型框架结构。

       外观来看，新车采用了广汽传祺最新的设计语言，前脸采用了大尺寸进气格栅，排列错落有致，看起来十分精致。大灯采用了“守护之眼”的样式，贯穿式LED灯带也为分段式设计，两侧向下延展的造型进一步增添了该车的辨识度。

       传祺新能源E8搭载最新的广汽星灵电子电气架构，以过硬的实力，弥补了家用车市场在智能化层面的短板。在同级别的mpv还在摸索如何提升功能键的反应速度，只能“一对一”打开应用时，E8在智能化的赛道上已经“遥遥领先”，能做到“一呼百应”了。

       内嵌窄条幅式液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏，有一定的设计感，车机的显示效果表现良好，方向盘的造型看上去相当动感。该车并未采用MPV车型惯用的怀挡设计，而是全新造型的拨钮式换挡机构。当然，双杯架的设计和杯架前方带有无线充电的手机置物槽，提升实用性。

       在内饰方面，E8 PHEV同样不容忽视，车内配置了皮质多功能方向盘和8.88英寸全液晶仪表盘，这些都是当下流行的高端配置。中控台的14.6英寸大屏幕，不仅操作流畅，界面设计也极具现代感，能够有效提升整车的科技氛围。

       总的来说，传祺E8作为广汽传祺向新能源转型的又一力作，以其优秀的性能、智能化的配置和全面的安全性能吸引了消费者的广泛关注。同时，广汽传祺的市场营销策略也为其赢得了消费者的信赖和认可。在未来市场竞争中，我们有理由相信传祺E8将成为一匹黑马，为广汽传祺赢得更多的市场份额和口碑。