现如今，采用溜背式设计的轿车，也就是我们俗称的GT轿跑车在市场上是越来越吃香了，其特立独行的造型满足了许多消费者对于个性化的需求，而宝马品牌旗下的6系GT就是此类车型当中比较具有代表性的一款产品。

       马6系GT自身的定位则是一台中大型轿车，其长宽高分别为5103/1904/1550毫米，轴距为3070毫米，显然这样的尺寸表现在同级别的车型中也是比较能打的，同时庞大的车身尺寸也保障了该车的内部乘坐空间。值得一提的是，在座椅方面，宝马6系GT也是采用了真皮材质包裹的运动风格座椅，并且前后排座椅均支持电动调节，其中前排座椅还拥有加热功能，后排座椅则支持比例放倒，在实用性和乘坐舒适性上均有着不俗的表现。

       动力则是使用了高功率的2.0T L4发动机，最大功率为258马力，峰值扭矩为400牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，宝马3系、5系甚至7系的30i系列车型都是用的这款高功率发动机，官方0-100km/h加速为6.5s，工信部综合油耗是6.8L/100km。可以说是既有着强悍的动力表现，又能兼顾不错的燃油经济性。

       车尾的造型很硬朗，后备厢的小鸭尾弧度相当大，还与后备厢门形成明显的夹角，大尺寸的尾灯则分别位于该夹角两侧，尾门两端还镶有长条反光灯带。此外，后保险杠处还镶有大尺寸黑色护板，该护板两侧则搭载双边共两出的排气口，整个尾部所透露出的运动气息并不比车头、侧颜弱，整体辨识度也很高。

       车尾处的尾灯采用了独立的造型设计，尾灯的设计风格带有一些运动化效果，但是呈现出来的效果没有太多的新鲜感。除此之外，它还带有一处电动开启的扰流板，通常属于隐藏式，当要用到时，可以电动升起，可以增加一些下压力。

       出自宝马旗下，其造型仍保留了家族式设计语言，有着较高的辨识度。前中网加入了大量镀铬装饰，较好提升了前脸部分的档次感。双L样式的日间行车灯，点亮后有着较为细腻的视觉效果。并且此次试驾的车型采用了M运动套件，凸显出较强运动攻击气息。

       就算抛开价格，6系GT也注定是一款小众车型，虽然它兼顾很强的实用性，并且还融合了轿车、旅行车、甚至是SUV的特征，但独特的外形很难被国人所认可。不过正如“GT”象征着盛大的旅行，随着市场开始向多元化发展、我想宝马这类GT车型也会像轿跑SUV那样，成为一个全新的细分市场。